Skólabyrjun og skjáhætta Hrefna Sigurjónsdóttir skrifar 14. ágúst 2024 07:31 Brátt fara skólar af stað eftir sumarfrí og þá er mikilvægt að ökumenn fari að öllu með gát og virði hraðatakmarkanir, sér í lagi nálægt skólum og í íbúahverfum. Ávallt er þörf á að halda vakandi athygli í umferðinni en ekki hvað síst í blandaðri umferð þar sem ungir og óvarðir vegfarendur eru líka á ferðinni, ýmist gangandi eða hjólandi á fjölbreyttum farartækjum. Samkvæmt rannsóknum bæði í Evrópu og Bandaríkjunum bendir allt til þess að um 12-25% allra umferðarslysa megi rekja beint til farsímanotkunar við akstur. Því má áætla að fjöldi slasaðra vegna farsímanotkunar í umferðinni á Íslandi sé um 200 manns á ári, varlega áætlað. Ekki taka skjáhættuna Nýyrðið skjáhætta varð til þegar Sjóvá og Samgöngustofa unnu að nýrri herferð með auglýsingastofunni Pipar á síðasta ári. Herferðin er enn í gangi undir yfirskriftinni Ekki taka skjáhættuna og má kynna sér hana betur á skjahaetta.is þar sem hægt er að nálgast góð ráð og upplýsingar til að sporna gegn akstri undir skjáhrifum. Skjáhætta er sú áhætta sem skapast þegar fólk notar snjalltæki undir stýri en því miður eru allt of margir ökumenn að nota símann ólöglega á meðan ekið er. Við vitum öll að nauðsynlegt er að vera vakandi í umferðinni. Rannsóknir sýna að fólk telur símanotkun við akstur almennt hættulega en samt er hegðunin oft ekki í takt við þá vitneskju, líkt og rannsóknir sýna líka fram á. Um leið og heilinn fer að fást við önnur verkefni, svo sem að lesa skilaboð, skrifa skilaboð eða velja lag í símanum, er athyglin farin og hættan á slysi stóreykst. Ekki er ráð nema í tíma sé tekið Gera má ráð fyrir að umferðin þyngist samhliða skólabyrjun, það er árviss viðburður. Lögreglan hefur í gegnum tíðina verið með sérstakt umferðareftirlit fyrstu daga haustsins og hefur hvatt ökumenn til að leggja fyrr af stað á morgnana þar sem venjan er að flestir séu á ferðinni á sama tíma. Þá hefur einnig verið minnst á að ökumenn hafi það í huga að æða ekki út á gatnamót þegar ljóst er að þeir ná ekki yfir, slíkt skapi miklar umferðartafir. Það getur verið freistandi að teygja sig í farsímann þegar umferðin er hæg en sömu lög gilda hvort sem umferð er hæg eða hröð: Stjórnanda ökutækis er við akstur óheimilt að nota farsíma, snjalltæki eða önnur raftæki sem truflað geta aksturinn, án handfrjáls búnaðar. Sektin við slíkri háttsemi er 40.000 krónur og einn refsipunktur í ökuferilsskrá. Einnig er vert að nefna að farsímanotkun undir stýri getur haft áhrif á bótarétt ökumanna í bílslysamálum. Við þurfum alltaf að halda athyglinni við aksturinn. Gott ráð er að vera búin að slá varnagla með því að setja símann á akstursstillingu (driving focus/driving mode) til að hafa augun á veginum og halda einbeitingu við aksturinn. Hægt er að eiga gæðastund í bílnum með því að vera búin að velja tónlist, hlaðvarp eða hljóðbók áður en lagt er af stað þannig það skapi ekki truflun að fikta í símanum á ferð. Einnig er gott að fræða börn á öllum aldri um umferðaröryggi, ganga með þeim öruggustu leiðina í skólann til að byrja með og vera góðar fyrirmyndir. Hættan er raunveruleg Skert athygli við akstur er einn stærsti áhættuþáttur umferðarslysa á heimsvísu og því til mikils að vinna að sýna stillingu við aksturinn og vera meðvituð um áhættuna sem skert athygli hefur í för með sér. Umferðin er eitt stærsta samstarfsverkefni hvers samfélags og þar höfum við öll hlutverki að gegna svo hún gangi upp. Förum því varlega út í haustið og stuðlum að ánægjulegri skólabyrjun þannig að allir skili sér heilir heim að störfum loknum. Höfundur er verkefnastjóri forvarna hjá Sjóvá Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Umferð Samgöngur Skóla- og menntamál Samgönguslys Símanotkun barna Hrefna Sigurjónsdóttir Tengdar fréttir Skjáhætta í umferð Samkvæmt rannsóknum bæði í Evrópu og Bandaríkjunum bendir allt til þess að um 12-25% allra umferðarslysa megi rekja beint til notkunar farsíma við akstur og bendir ekkert til þess að málum sé öðruvísi háttað á Íslandi. 23. maí 2024 07:31 Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra Notkun samfélagsmiðla við akstur er sívaxandi vandamál að mati lögreglu. Vel er fylgst með símanotkun ökumanna þessa dagana auk þess sem fjölmargir hafa að undanförnu fengið himinháa sekt vegna nagladekkja. 18. maí 2024 23:01 Fólk setji símana á akstursstillingu til að koma í veg fyrir slys Samgöngustofa í samvinnu við tryggingarfélagið Sjóvá hefur nú hrint af stað nýrri herferð gegn farsímanotkun sem ber yfirskriftina: Ekki taka skjáhættuna. Fólk er hvatt til að setja símann á akstursstillingu þannig hann trufli ekki við akstur. 15. maí 2024 11:24 Mest lesið Hefur ítrekað hótað okkur áður Hjörtur J. Guðmundsson Skoðun Halldór 02.08.2025 Halldór Þjóðaratkvæðagreiðsla vegna umsóknar um aðild að ESB er stjórnsýslugrín! Júlíus Valsson Skoðun Bandaríkin voru alltaf vondi kallinn Karl Héðinn Kristjánsson Skoðun Ákall til umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að standa við gefin loforð Laura Sólveig Lefort Scheefer,Snorri Hallgrímsson,Sigurlaug Eir Beck Þórsdóttir,Jóhanna Malen Skúladóttir,Ida Karólína Harris,Antonia Hamann,Julien Nayet-Pelletier Skoðun Áform um að eyðileggja Ísland! Jóna Imsland Skoðun Fólkið í flokknum Helgi Áss Grétarsson Skoðun Kæfandi klámhögg sveitarstjóra Jón Trausti Reynisson Skoðun Greiðsla með Vísakorti tryggir ekki endurgreiðslu – forfallatryggingar gagnslausar þegar mest á reynir Erna Guðmundsdóttir Skoðun Landsvirkjun hafin yfir lög Björg Eva Erlendsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Hefur ítrekað hótað okkur áður Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðsla vegna umsóknar um aðild að ESB er stjórnsýslugrín! Júlíus Valsson skrifar Skoðun Bandaríkin voru alltaf vondi kallinn Karl Héðinn Kristjánsson skrifar Skoðun Erum við á leiðinni í hnífavesti? Davíð Bergmann skrifar Skoðun Ákall til umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að standa við gefin loforð Laura Sólveig Lefort Scheefer,Snorri Hallgrímsson,Sigurlaug Eir Beck Þórsdóttir,Jóhanna Malen Skúladóttir,Ida Karólína Harris,Antonia Hamann,Julien Nayet-Pelletier skrifar Skoðun Kæfandi klámhögg sveitarstjóra Jón Trausti Reynisson skrifar Skoðun Klár fyrir Verslunarmannahelgina? Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Vegið að börnum í pólitískri aðför að ferðaþjónustunni skrifar Skoðun Hið tæra illa Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Ferðamannaiðnaður? Nei, ferðaþjónusta! Guðmundur Björnsson skrifar Skoðun Hæðarveiki og lyf Ari Trausti Guðmundsson skrifar Skoðun Landsvirkjun hafin yfir lög Björg Eva Erlendsdóttir skrifar Skoðun Fjárskipti við slit óvígðrar sambúðar: Meginreglur og frávik Sveinn Ævar Sveinsson skrifar Skoðun Þau eru framtíðin – en fá ekki að njóta nútímans Sigurður Kári skrifar Skoðun Greiðsla með Vísakorti tryggir ekki endurgreiðslu – forfallatryggingar gagnslausar þegar mest á reynir Erna Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Hvers vegna þegir kristin, vestræn menning? Ómar Torfason skrifar Skoðun Trump les tölvupóstinn þinn Mörður Áslaugarson skrifar Skoðun „Já, hvað með bara að skjóta hann!“ Þórhildur Hjaltadóttir skrifar Skoðun Heimar sem þurfa nýja umræðu! Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Sársauki annarra og samúðarþreyta Guðrún Jónsdóttir skrifar Skoðun Í minningu sonar – og allra þeirra sem aldrei komu heim Kristín Dýrfjörð,Friðrik Þór Guðmundsson skrifar Skoðun Alþjóðalög eða lögleysa? Urður Hákonardóttir skrifar Skoðun Truman-ríkið: Tilraunir raunheimsins að komast í gegnum gervihvelfinguna Svala Magnea Ásdísardóttir skrifar Skoðun GPT‑5 kemur í ágúst – áskoranir og tækifæri fyrir Ísland Sigvaldi Einarsson skrifar Skoðun Við tölum um vöxt — en gleymum því sem vex Þórdís Hólm Filipsdóttir skrifar Skoðun Verri framkoma en hjá Trump Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Landið talar Davíð Arnar Oddgeirsson skrifar Skoðun Ætla þau að halda áfram að grafa sína eigin gröf? Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Ísrael – brostnir draumar og lygar Ingibjörg Þóra Haraldsdóttir skrifar Skoðun Ein af hverjum fjórum Silja Höllu Egilsdóttir skrifar Sjá meira
Brátt fara skólar af stað eftir sumarfrí og þá er mikilvægt að ökumenn fari að öllu með gát og virði hraðatakmarkanir, sér í lagi nálægt skólum og í íbúahverfum. Ávallt er þörf á að halda vakandi athygli í umferðinni en ekki hvað síst í blandaðri umferð þar sem ungir og óvarðir vegfarendur eru líka á ferðinni, ýmist gangandi eða hjólandi á fjölbreyttum farartækjum. Samkvæmt rannsóknum bæði í Evrópu og Bandaríkjunum bendir allt til þess að um 12-25% allra umferðarslysa megi rekja beint til farsímanotkunar við akstur. Því má áætla að fjöldi slasaðra vegna farsímanotkunar í umferðinni á Íslandi sé um 200 manns á ári, varlega áætlað. Ekki taka skjáhættuna Nýyrðið skjáhætta varð til þegar Sjóvá og Samgöngustofa unnu að nýrri herferð með auglýsingastofunni Pipar á síðasta ári. Herferðin er enn í gangi undir yfirskriftinni Ekki taka skjáhættuna og má kynna sér hana betur á skjahaetta.is þar sem hægt er að nálgast góð ráð og upplýsingar til að sporna gegn akstri undir skjáhrifum. Skjáhætta er sú áhætta sem skapast þegar fólk notar snjalltæki undir stýri en því miður eru allt of margir ökumenn að nota símann ólöglega á meðan ekið er. Við vitum öll að nauðsynlegt er að vera vakandi í umferðinni. Rannsóknir sýna að fólk telur símanotkun við akstur almennt hættulega en samt er hegðunin oft ekki í takt við þá vitneskju, líkt og rannsóknir sýna líka fram á. Um leið og heilinn fer að fást við önnur verkefni, svo sem að lesa skilaboð, skrifa skilaboð eða velja lag í símanum, er athyglin farin og hættan á slysi stóreykst. Ekki er ráð nema í tíma sé tekið Gera má ráð fyrir að umferðin þyngist samhliða skólabyrjun, það er árviss viðburður. Lögreglan hefur í gegnum tíðina verið með sérstakt umferðareftirlit fyrstu daga haustsins og hefur hvatt ökumenn til að leggja fyrr af stað á morgnana þar sem venjan er að flestir séu á ferðinni á sama tíma. Þá hefur einnig verið minnst á að ökumenn hafi það í huga að æða ekki út á gatnamót þegar ljóst er að þeir ná ekki yfir, slíkt skapi miklar umferðartafir. Það getur verið freistandi að teygja sig í farsímann þegar umferðin er hæg en sömu lög gilda hvort sem umferð er hæg eða hröð: Stjórnanda ökutækis er við akstur óheimilt að nota farsíma, snjalltæki eða önnur raftæki sem truflað geta aksturinn, án handfrjáls búnaðar. Sektin við slíkri háttsemi er 40.000 krónur og einn refsipunktur í ökuferilsskrá. Einnig er vert að nefna að farsímanotkun undir stýri getur haft áhrif á bótarétt ökumanna í bílslysamálum. Við þurfum alltaf að halda athyglinni við aksturinn. Gott ráð er að vera búin að slá varnagla með því að setja símann á akstursstillingu (driving focus/driving mode) til að hafa augun á veginum og halda einbeitingu við aksturinn. Hægt er að eiga gæðastund í bílnum með því að vera búin að velja tónlist, hlaðvarp eða hljóðbók áður en lagt er af stað þannig það skapi ekki truflun að fikta í símanum á ferð. Einnig er gott að fræða börn á öllum aldri um umferðaröryggi, ganga með þeim öruggustu leiðina í skólann til að byrja með og vera góðar fyrirmyndir. Hættan er raunveruleg Skert athygli við akstur er einn stærsti áhættuþáttur umferðarslysa á heimsvísu og því til mikils að vinna að sýna stillingu við aksturinn og vera meðvituð um áhættuna sem skert athygli hefur í för með sér. Umferðin er eitt stærsta samstarfsverkefni hvers samfélags og þar höfum við öll hlutverki að gegna svo hún gangi upp. Förum því varlega út í haustið og stuðlum að ánægjulegri skólabyrjun þannig að allir skili sér heilir heim að störfum loknum. Höfundur er verkefnastjóri forvarna hjá Sjóvá
Skjáhætta í umferð Samkvæmt rannsóknum bæði í Evrópu og Bandaríkjunum bendir allt til þess að um 12-25% allra umferðarslysa megi rekja beint til notkunar farsíma við akstur og bendir ekkert til þess að málum sé öðruvísi háttað á Íslandi. 23. maí 2024 07:31
Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra Notkun samfélagsmiðla við akstur er sívaxandi vandamál að mati lögreglu. Vel er fylgst með símanotkun ökumanna þessa dagana auk þess sem fjölmargir hafa að undanförnu fengið himinháa sekt vegna nagladekkja. 18. maí 2024 23:01
Fólk setji símana á akstursstillingu til að koma í veg fyrir slys Samgöngustofa í samvinnu við tryggingarfélagið Sjóvá hefur nú hrint af stað nýrri herferð gegn farsímanotkun sem ber yfirskriftina: Ekki taka skjáhættuna. Fólk er hvatt til að setja símann á akstursstillingu þannig hann trufli ekki við akstur. 15. maí 2024 11:24
Ákall til umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að standa við gefin loforð Laura Sólveig Lefort Scheefer,Snorri Hallgrímsson,Sigurlaug Eir Beck Þórsdóttir,Jóhanna Malen Skúladóttir,Ida Karólína Harris,Antonia Hamann,Julien Nayet-Pelletier Skoðun
Greiðsla með Vísakorti tryggir ekki endurgreiðslu – forfallatryggingar gagnslausar þegar mest á reynir Erna Guðmundsdóttir Skoðun
Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðsla vegna umsóknar um aðild að ESB er stjórnsýslugrín! Júlíus Valsson skrifar
Skoðun Ákall til umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að standa við gefin loforð Laura Sólveig Lefort Scheefer,Snorri Hallgrímsson,Sigurlaug Eir Beck Þórsdóttir,Jóhanna Malen Skúladóttir,Ida Karólína Harris,Antonia Hamann,Julien Nayet-Pelletier skrifar
Skoðun Fjárskipti við slit óvígðrar sambúðar: Meginreglur og frávik Sveinn Ævar Sveinsson skrifar
Skoðun Greiðsla með Vísakorti tryggir ekki endurgreiðslu – forfallatryggingar gagnslausar þegar mest á reynir Erna Guðmundsdóttir skrifar
Skoðun Í minningu sonar – og allra þeirra sem aldrei komu heim Kristín Dýrfjörð,Friðrik Þór Guðmundsson skrifar
Skoðun Truman-ríkið: Tilraunir raunheimsins að komast í gegnum gervihvelfinguna Svala Magnea Ásdísardóttir skrifar
Ákall til umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra að standa við gefin loforð Laura Sólveig Lefort Scheefer,Snorri Hallgrímsson,Sigurlaug Eir Beck Þórsdóttir,Jóhanna Malen Skúladóttir,Ida Karólína Harris,Antonia Hamann,Julien Nayet-Pelletier Skoðun
Greiðsla með Vísakorti tryggir ekki endurgreiðslu – forfallatryggingar gagnslausar þegar mest á reynir Erna Guðmundsdóttir Skoðun