Gengu langt í að vinna að lausn þótt bíllinn væri ekki í ábyrgð Atli Ísleifsson skrifar 25. september 2024 08:10 Jón Trausti Ólafsson, framkvæmdastjóri Öskju segir að Askja muni hér eftir til áður leggja sig fram að vinna að því að leysa málin með viðskiptavinum. Askja Jón Trausti Ólafsson, framkvæmdastjóri Öskju, segir að bílaumboðið hafi ávallt og muni áfram leggja sig mikið fram við að leiðbeina og aðstoða viðskiptavini eins hægt er. Hann segir fyrirtækið hafa lagt sig fram við að ná lausn í máli ósátts viðskiptavinar þó að bíll viðkomandi hafi ekki lengur verið í ábyrgð. Niðurstaðan hafi líka verið sú að hann hafi ekki greitt neitt vegna málsins. „Bílar eru flóknir og geta alltaf bilað. Í þessu tilviki var bíllinn ekki lengur í ábyrgð en eins og hann rekur í sínu máli þá náðist sú lending að viðskiptavinurinn þurfti einungis að greiða brot af viðgerðarkostnaði. Þetta endaði raunar með því að hann greiddi ekkert,“ segir Jón Trausti. Daníel Andri Fredriksen sagði í færslu á Facebook í gær farir sínar ekki sléttar af samskiptum og viðskiptum við Öskju vegna bilunar sem upp kom í Honda-bíl hans frá 2018. Daníel hefur síðan fjarlægt færsluna og segist í samtali við fréttastofu ekki hafa neitt upp á fyrirtækið að klaga. Hann fór í færslunni stórum orðum um fyrirtækið og gagnrýndi þar meðal annars að Askja ábyrgðist ekki bílinn vegna vélarbilunar sem kom upp. Hann hefði þurft að greiða 400 þúsund krónur vegna viðgerðar sem metin var á fjórar milljónir, kostnað sem hann sagðist þó allt annað en ánægður með að hafa þurft að standa straum af. Jón Trausti segir fullyrðingar Daníels ekki eiga við rök að styðjast og niðurstöðuna hafa verið þá að viðskiptavinurinn greiddi ekkert. Áfram verksmiðjuábyrgð Jón Trausti segir að í máli þessa tiltekna manns þá hafi bíllinn verið seldur 2018 af Bernhard, sem sé annað fyrirtæki. „Við keyptum ekki fyrirtækið heldur tókum við Honda-umboðinu og þeim skyldum sem voru til staðar gagnvart viðskiptavinum. Í þessu tilviki þá var umræddur bíll keyptur 2018 og þá með þriggja ára verksmiðjuábyrgð. Sú ábyrgð var áfram í gildi. Eftir að við tökum við umboðinu þá lengjum við ábyrgðina á þeim bílum sem við seljum úr þremur í fimm ár. Verksmiðjuábyrgðin var hins vegar þrjú ár og bílar sem Bernhard seldi héldu að sjálfsögðu þeirri ábyrgð á meðan hún var í gildi þó að það væri kominn nýr umboðsaðili. Bílar eru hins vegar flóknir og geta alltaf bilað. Framleiðendur taka á því eftir því sem við á með innköllunum. Það á þó ekki við í þessu tilviki. En bíllinn var því ekki lengur í ábyrgð en unnum samt að því að finna lausn með viðkomandi.“ Leggja sig fram Jón Trausti segir að Askja leggi sig ávallt fram um að leiðbeina og aðstoða viðskiptavini eins langt og hægt er. „Eftir að við tókum við Honda-umboðinu árið 2019 þá lengdum við ábyrgðina á Honda-bílum úr þremur í fimm ár sem er til hagsbóta fyrir neytendur. Við höfum raunar verið þekkt fyrir mjög langa og góða ábyrgð. Við erum mjög stolt af okkar þjónustu og leggjum okkur ávallt fram við að leysa málin með okkar viðskiptavinum. Ef mál fara svo fyrir einhverja aðila, eins og FÍB eða Bílgreinasambandið, þá erum við alltaf skuldbundin til að lúta þeirra niðurstöðu og gerum það alltaf.“ Jón Trausti segir ennfremur að Askja muni hér eftir til áður reyna að leysa úr máli þessa tiltekna viðskiptavinar eins og við framast sé hægt. „Eins og fram kemur í hans máli þá höfum við lagt okkur gríðarlega fram í því og munum áfram vinna í málinu.“ Athugasemd ritstjórnar Fréttin að ofan eru viðbrögð framkvæmdastjóra Öskju við frétt á Vísi af ósáttum viðskiptavini fyrirtækisins Daníel Andra Fredriksen sem vakti fyrst athygli á málinu með færslu á Facebook. Daníel hefur nú fjarlægt færsluna og segist ekki standa við stóru orðin sem hann viðhafði um bílaumboðið. Aðspurður hvað hefði breyst sagði hann Öskju hafa leyst málið. Hans pirringur hefði aðallega snúið að því að fá ekki bílaleigubíl á meðan umboðið vann að máli hans. Fyrri fréttin sem birtist á Vísi seint í gærkvöldi með yfirlýsingum Daníels hefur verið fjarlægð vegna þess að hann hefur dregið til baka þau stóru orð sem hann hafði um fyrirtækið. Hann segist í morgunsárið mjög sáttur við viðbrögð Öskju. Vísir biðst afsökunar á að hafa birt fréttina áður Öskju gafst færi á að koma sjónarmiðum sínum á framfæri. Bílar Neytendur Mest lesið Segja gjald á nikótínpúða leiða til aukinna reykinga Viðskipti innlent „Þið hafið efni á þessari kauphækkun, borgið hana núna“ Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Hafna ásökunum um smánarlaun Viðskipti innlent Nebraska heyrir sögunni til Viðskipti innlent Smána Bakkavararbræður fyrir greiðslu „fátæktarlauna“ Viðskipti innlent Staðfesta dóm héraðsdóms en lækka bætur til Vinnslustöðvar Viðskipti innlent Þrír nýir stjórnendur hjá Wisefish Viðskipti innlent Stækka gagnaverin á Akureyri og í Reykjanesbæ Viðskipti innlent Frumsýning á Audi Q6 e-tron lúxussportjeppanum Samstarf Fleiri fréttir Máttu rukka íslenska konu um 1,2 milljónir fyrir dvöl á spítalanum Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar „Græni punkturinn“ allt að helmingi dýrari en í Bónus og Prís Ekki allar verslanir sem hleypi verðlagseftirlitinu að Salmonella í Pekingönd Matvara hækkar með rykk eftir tveggja mánaða lækkun Sex milljarðar í tekjur af nikótíni á næsta ári Spá minnstu verðbólgunni í þrjú ár Nánast allir íbúar með aðgang að sérkjörum Vaxtalækkun hænuskref í rétta átt en ekki megi gleyma nýlegum hækkunum Þótti baðherbergið ógeðslegt og fór frá Íslandi Misbauð meðferð á hundunum og mátti hætta á námskeiði Brúðhjónin fóru í hart og fá nýja skál fyrir hrærivélina Sjá meira
„Bílar eru flóknir og geta alltaf bilað. Í þessu tilviki var bíllinn ekki lengur í ábyrgð en eins og hann rekur í sínu máli þá náðist sú lending að viðskiptavinurinn þurfti einungis að greiða brot af viðgerðarkostnaði. Þetta endaði raunar með því að hann greiddi ekkert,“ segir Jón Trausti. Daníel Andri Fredriksen sagði í færslu á Facebook í gær farir sínar ekki sléttar af samskiptum og viðskiptum við Öskju vegna bilunar sem upp kom í Honda-bíl hans frá 2018. Daníel hefur síðan fjarlægt færsluna og segist í samtali við fréttastofu ekki hafa neitt upp á fyrirtækið að klaga. Hann fór í færslunni stórum orðum um fyrirtækið og gagnrýndi þar meðal annars að Askja ábyrgðist ekki bílinn vegna vélarbilunar sem kom upp. Hann hefði þurft að greiða 400 þúsund krónur vegna viðgerðar sem metin var á fjórar milljónir, kostnað sem hann sagðist þó allt annað en ánægður með að hafa þurft að standa straum af. Jón Trausti segir fullyrðingar Daníels ekki eiga við rök að styðjast og niðurstöðuna hafa verið þá að viðskiptavinurinn greiddi ekkert. Áfram verksmiðjuábyrgð Jón Trausti segir að í máli þessa tiltekna manns þá hafi bíllinn verið seldur 2018 af Bernhard, sem sé annað fyrirtæki. „Við keyptum ekki fyrirtækið heldur tókum við Honda-umboðinu og þeim skyldum sem voru til staðar gagnvart viðskiptavinum. Í þessu tilviki þá var umræddur bíll keyptur 2018 og þá með þriggja ára verksmiðjuábyrgð. Sú ábyrgð var áfram í gildi. Eftir að við tökum við umboðinu þá lengjum við ábyrgðina á þeim bílum sem við seljum úr þremur í fimm ár. Verksmiðjuábyrgðin var hins vegar þrjú ár og bílar sem Bernhard seldi héldu að sjálfsögðu þeirri ábyrgð á meðan hún var í gildi þó að það væri kominn nýr umboðsaðili. Bílar eru hins vegar flóknir og geta alltaf bilað. Framleiðendur taka á því eftir því sem við á með innköllunum. Það á þó ekki við í þessu tilviki. En bíllinn var því ekki lengur í ábyrgð en unnum samt að því að finna lausn með viðkomandi.“ Leggja sig fram Jón Trausti segir að Askja leggi sig ávallt fram um að leiðbeina og aðstoða viðskiptavini eins langt og hægt er. „Eftir að við tókum við Honda-umboðinu árið 2019 þá lengdum við ábyrgðina á Honda-bílum úr þremur í fimm ár sem er til hagsbóta fyrir neytendur. Við höfum raunar verið þekkt fyrir mjög langa og góða ábyrgð. Við erum mjög stolt af okkar þjónustu og leggjum okkur ávallt fram við að leysa málin með okkar viðskiptavinum. Ef mál fara svo fyrir einhverja aðila, eins og FÍB eða Bílgreinasambandið, þá erum við alltaf skuldbundin til að lúta þeirra niðurstöðu og gerum það alltaf.“ Jón Trausti segir ennfremur að Askja muni hér eftir til áður reyna að leysa úr máli þessa tiltekna viðskiptavinar eins og við framast sé hægt. „Eins og fram kemur í hans máli þá höfum við lagt okkur gríðarlega fram í því og munum áfram vinna í málinu.“ Athugasemd ritstjórnar Fréttin að ofan eru viðbrögð framkvæmdastjóra Öskju við frétt á Vísi af ósáttum viðskiptavini fyrirtækisins Daníel Andra Fredriksen sem vakti fyrst athygli á málinu með færslu á Facebook. Daníel hefur nú fjarlægt færsluna og segist ekki standa við stóru orðin sem hann viðhafði um bílaumboðið. Aðspurður hvað hefði breyst sagði hann Öskju hafa leyst málið. Hans pirringur hefði aðallega snúið að því að fá ekki bílaleigubíl á meðan umboðið vann að máli hans. Fyrri fréttin sem birtist á Vísi seint í gærkvöldi með yfirlýsingum Daníels hefur verið fjarlægð vegna þess að hann hefur dregið til baka þau stóru orð sem hann hafði um fyrirtækið. Hann segist í morgunsárið mjög sáttur við viðbrögð Öskju. Vísir biðst afsökunar á að hafa birt fréttina áður Öskju gafst færi á að koma sjónarmiðum sínum á framfæri.
Bílar Neytendur Mest lesið Segja gjald á nikótínpúða leiða til aukinna reykinga Viðskipti innlent „Þið hafið efni á þessari kauphækkun, borgið hana núna“ Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Hafna ásökunum um smánarlaun Viðskipti innlent Nebraska heyrir sögunni til Viðskipti innlent Smána Bakkavararbræður fyrir greiðslu „fátæktarlauna“ Viðskipti innlent Staðfesta dóm héraðsdóms en lækka bætur til Vinnslustöðvar Viðskipti innlent Þrír nýir stjórnendur hjá Wisefish Viðskipti innlent Stækka gagnaverin á Akureyri og í Reykjanesbæ Viðskipti innlent Frumsýning á Audi Q6 e-tron lúxussportjeppanum Samstarf Fleiri fréttir Máttu rukka íslenska konu um 1,2 milljónir fyrir dvöl á spítalanum Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar „Græni punkturinn“ allt að helmingi dýrari en í Bónus og Prís Ekki allar verslanir sem hleypi verðlagseftirlitinu að Salmonella í Pekingönd Matvara hækkar með rykk eftir tveggja mánaða lækkun Sex milljarðar í tekjur af nikótíni á næsta ári Spá minnstu verðbólgunni í þrjú ár Nánast allir íbúar með aðgang að sérkjörum Vaxtalækkun hænuskref í rétta átt en ekki megi gleyma nýlegum hækkunum Þótti baðherbergið ógeðslegt og fór frá Íslandi Misbauð meðferð á hundunum og mátti hætta á námskeiði Brúðhjónin fóru í hart og fá nýja skál fyrir hrærivélina Sjá meira