Borgarlína Jæja kosningunum lokið Óhætt er að segja að umferðarmálin hafi verið heitasta mál kosninganna í Reykjavík og þar hafi Borgarlína orðið táknmynd alls sem aflaga fór, enda öll framkvæmd einhvern vegin öfugsnúin. Hugmyndin var alls ekki slæm en að setja hana upp sem svar við endalausum vexti umferðar leiddi af sér of dýra útfærslu á kostnað annarrar umferðar. Skoðun 20.5.2026 07:17 Hildur Björns undir hnausþykkum feldi Sá á kvölina sem á völina hefur sjaldan átt eins vel við og um þá stöðu sem Hildur Björnsdóttir, oddviti Sjálfstæðisflokksins í borginni, er í nú um stundir. Fulltrúar annarra flokka bíða þess sem verða vill, misrólegir. Innlent 19.5.2026 14:01 Pétur hræddur um framtíð Borgarlínunnar Pétur Marteinsson oddviti Samfylkingarinnar segir að flokkurinn muni veita nýjum meirihluta í Reykjavíkurborg gott aðhald. Hann óttast að nýr meirihluti setji stopp á Borgarlínu. Flokkurinn mælist með fimm menn í borginni í fyrstu tölum í borginni. Innlent 17.5.2026 02:05 „Því hraðar, því betra fyrir samgöngur á höfuðborgarsvæðinu“ Endurskoðun á Borgarlínu myndi hægja á verkefninu, að mati framkvæmdastjóra Betri samgangna, líkt og hugmyndir nokkurra oddvita í Reykjavík í komandi sveitarstjórnarkosningum gera ráð fyrir. Kostnaður við umferðartafir sé töluverður og því skipti máli að vinna hratt og vel í þessum málum. Innlent 15.5.2026 19:25 Borgarlínan - hvað hefði Guðjón Samúelsson sagt? Fáir vita að Guðjón Samúelsson teiknaði á sínum tíma lestarstöð við Hlemm fyrir lest sem átti að fara yfir Þrengslin og um Suðurland. Hugmyndin um öflugar almenningssamgöngur á Íslandi er því ekki ný af nálinni. Skoðun 15.5.2026 15:51 Kársnesið verður þéttbyggðasti reitur landsins Meirihluti Kópavogsbúa er andvígur Borgarlínunni og þéttingu byggðar. Þetta segir rannsókn sem kynnt var á RÚV. Niðurstaðan kemur eflaust fáum á óvart en í oddvitaumræðum Vísis kom það skýrt fram að einungis Miðflokkurinn ætli að sporna við nýlegri þéttingarstefnu meirihlutans í Kópavogi. Skoðun 12.5.2026 14:20 Þetta er stefna flokkanna í samgöngumálum í Reykjavík Samgöngusáttmáli sveitarfélaga höfuðborgarsvæðisins er í algleymingi í stefnum flokkanna í samgöngumálum í Reykjavík, ýmist stuðningur við sáttmálann, andstaða eða tillögur að endurskoðun hluta hans. Vísir tók saman stefnu flokkanna í málaflokknum en áhersla á bílastæði fer þar mikinn. Innlent 12.5.2026 07:02 Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Framkvæmdir við Fossvogsbrú eru komnar á fullt skrið og voru fyrstu staurar fyrir brúarstöplana reknir niður í sjávarbotninn í fyrrinótt. Stefnt er að því að brúin verði opnuð umferð eftir tvö ár. Innlent 5.5.2026 21:41 Óhagkvæmar stórframkvæmdir eru ávísun á efnahagslega afturför Birkir Ingibjartsson, sem skipar 8. sætið á lista Samfylkingarinnar í Reykjavík, lýsir þeirri skoðun sinni í grein hér á Vísi í gær Þau sem hafna framförum - Vísir að þeir sem ekki styðja Borgarlínuverkefnið séu þar með að hafna framförum. Skoðun 1.5.2026 09:47 Að óbreyttu muni umferðin halda áfram að þyngjast Ferðatími á tíu kílómetra leið á milli Hafnarfjarðar og Háskóla Íslands getur þrefaldast þegar framhaldsskólar og háskólar hefja starf að nýju síðsumars. Leið sem annars tekur um sextán mínútur á bíl getur tekið fimmtíu mínútur í morgunumferðinni. Innlent 28.4.2026 22:31 Um borgarlínur í Skandinavíu Aðalfyrirmyndin að Borgarlínu er Bussveien í Stavanger, þar sem 50 km af hraðvagnakerfi í hæsta gæðaflokki er í byggingu. Það verður Evrópumet í umfangi og kostnaði, sem hefur margsinnis farið fram úr áætlunum. Borgarlínunni er svo ætlað að taka Evrópumeistaratitilinn af Stavanger. Skoðun 26.4.2026 10:32 Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Þorsteinn R. Hermannsson hefur verið ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna. Hann tekur við starfinu af Davíð Þorlákssyni. Viðskipti innlent 14.4.2026 07:34 Borgarlína eða lífæð? Við erum að velja vitlaust Það er eitthvað skrýtið í gangi. Við erum tilbúin að setja tugi milljarða í að stytta ferðatíma innan Reykjavíkur en á sama tíma er verið að skera niður og fresta framkvæmdum sem halda uppi útflutningssvæðum landsins. Þetta er ekki flókið. Þetta snýst einfaldlega um forgangsröðun. Skoðun 7.4.2026 09:45 Breytingar á deiliskipulagi Suðurlandsbrautar auglýstar Umhverfis- og skipulagsráð hefur samþykkt að senda deiliskipulag Suðurlandsbrautar vegna Borgarlínunnar til auglýsingar í samráðsgátt. Minnihluti borgarstjórnar gagnrýnir fyrirhugaðar breytingar og sér í lagi að ekki sé búið að útfæra breytingar á bílastæðum við götuna. Innlent 29.3.2026 08:59 Telja að bílastæðum fækki eftir að þau voru færð úr uppdráttum Meirihluti umhverfis- og skipulagsráðs Reykjavíkurborgar samþykkti á síðasta fundi sínum að auglýsa fjórar tillögur að breytingum á deiliskipulagi við Suðurlandsbraut og Sigtúnsreit. Í þremur þeirra er gert ráð fyrir að nákvæm útfærsla bílastæða verði ekki lengur sýnd á deiliskipulagsuppdráttum heldur ákveðin síðar. Innlent 26.3.2026 12:52 Tókust á um Borgarlínuna Hildur Björnsdóttir, oddviti Sjálfstæðisflokksins í Reykjavík, og Pétur Marteinsson, oddviti á lista Samfylkingarinnar í Reykjavík fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar, tókust á um Borgarlínuna í Bítinu á Bylgjunni. Hildur telur að endurskoða þurfi áætlunina frá grunni en Pétur bendir á að verkefnið sé þegar hafið og skiljanlegt sé að finna fyrir einhverjum vaxtaverkjum. Þau sammælast um að flýta þurfi Miklubrautargöngunum. Innlent 25.3.2026 11:24 Hjálp, það á að breyta malbikinu mínu! Það er dásamleg íslensk hefð að lýsa yfir yfirvofandi heimsenda í hvert skipti sem mála á nýja línu á malbik eða breyta vinstri beygju í hægri. Nýjasta útspilið í þessum efnum er Suðurlandsbrautin, sem Lárus vinur minn sér fyrir sér með hryllingi. Skoðun 20.3.2026 09:32 Vilja hætta við Borgarlínu en stórefla strætisvagnakerfið Tveir borgarfulltrúar sem klufu sig frá Sjálfstæðisflokknum vilja að hætt verði við borgarlínuverkefnið en þess í stað að stórefla strætókerfið. Þá vilja þeir hraða framkvæmdum á borð við Miklubrautargöng. Innlent 17.3.2026 12:38 Borgarlína – og hvað svo? Borgarlínan hefur verið kynnt sem eitt stærsta samgönguverkefni sem ráðist verði í á höfuðborgarsvæðinu. Framkvæmd sem getur haft veruleg áhrif á skipulag borgarinnar, ferðavenjur íbúa og opinber fjármál til áratuga. Skoðun 12.3.2026 12:31 „Allt lýðræðið þurrkað út“ Djúpur ágreiningur hefur verið innan borgarstjórnarflokks Sjálfstæðisflokksins allt kjörtímabilið og er hann meðal ástæðna þess að tveir borgarfulltrúar hafa sagt skilið við flokkinn. Þeir ætla að stofna nýjan óháðan borgarstjórnarflokk. Innlent 11.3.2026 20:32 Kjartan og Marta til liðs við Miðflokkinn Kjartan Magnússon og Marta Guðjónsdóttir borgarfulltrúar hafa ákveðið að segja skilið við Sjálfstæðisflokkinn og ganga til liðs við Miðflokkinn. Þau segjast telja Miðflokkinn mun líklegri til að vinna að meginmarkmiðum þeirra í borgarmálum. Innlent 6.3.2026 19:37 Andstæðingum borgarlínu hafi verið bolað af lista Kjartan Magnússon, fráfarandi borgarfulltrúi Sjálfstæðisflokksins, segir að andstæðingum borgarlínunnar í borgarstjórnarflokknum hafi verið bolað af lista fyrir komandi kosningar, eða færðir lengst niður. Þau Marta Guðjónsdóttir bókuðu á borgarstjórnarfundi á dögunum að réttast væri að hætta við verkefnið eins og það leggur sig. Innlent 5.3.2026 12:22 Ég hlakka til Eitt sem hefur vantað í Reykjavík eru virkilega góðar almenningssamgöngur, en á flestum stöðum sem ég hef heimsótt erlendis er lagður töluverður metnaður í þær. Skoðun 3.3.2026 15:31 Lest í stað Borgarlínu? Umræða um samgöngur á höfuðborgarsvæðinu hefur á undanförnum árum snúist að verulegu leyti um Borgarlínu. Það er skiljanlegt. Skoðun 26.2.2026 09:32 Vilja borgarlest í stað borgarlínu Bæjarstjóri Reykjanesbæjar og oddviti sjálfstæðismanna í Hafnarfirði vilja skoða að tengja frekar miðborg Reykjavíkur við Hafnarfjörð með lest en fyrirhugaðri borgarlínu. Slík borgarlest yrði mikilvægasta samgöngubót í sögu þjóðarinnar. Innlent 26.2.2026 09:32 Borgarlínan hefur ekki einróma stuðning Því er ítrekað haldið fram að Borgarlína njóti stuðnings allra sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. En þegar farið er yfir samþykktir, bókanir og yfirlýsingar sveitarfélaga utan Reykjavíkur, blasir við önnur mynd. Skoðun 16.2.2026 22:02 Vegatollar Borgarlínu - Refsiaðgerð gegn venjulegu fólki Í Reykjavík vofir martröð yfir borgarbúum: Innleiðing vegatolla til að fjármagna Borgarlínu. Svonefnt „hraðvagnakerfi“ sem mun reyndar LENGJA ferðatíma notenda strætó, ekki stytta. Skoðun 14.2.2026 14:02 Ætlum við að skjóta fyrst og spyrja svo? Borgarlína er ekki lengur einfalt samgönguverkefni. Hún er orðin ein stærsta pólitíska ákvörðun sem tekin hefur verið um framtíð Reykjavíkur og höfuðborgarsvæðisins. Skoðun 13.2.2026 20:00 Ein eða tvær akreinar, þar liggur efinn Sjaldan hafa sex metrar af malbiki fengið jafn mikla athygli og nú, en það er u.þ.b. breiddin sem tvær akreinar á Suðurlandsbraut taka. Í nýrri deiliskipulagstillögu fyrir götuna er lagt til að klippa tvær af fjórum akreinum fyrir almenna bílaumferð í burtu til að rýma fyrir m.a. Borgarlínu: sérrými fyrir hágæða almenningssamgöngur á höfuðborgarsvæðinu. Skoðun 12.2.2026 08:04 „Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Ari Edwald, oddviti Miðflokksins fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar, segist vilja endurskoða Borgarlínuna frá grunni. Eins konar tálsýn hafi verið búin til um verkefnið sem hann líkir við járnbrautarslys. Innlent 9.2.2026 22:20 « ‹ 1 2 3 4 5 6 … 10 ›
Jæja kosningunum lokið Óhætt er að segja að umferðarmálin hafi verið heitasta mál kosninganna í Reykjavík og þar hafi Borgarlína orðið táknmynd alls sem aflaga fór, enda öll framkvæmd einhvern vegin öfugsnúin. Hugmyndin var alls ekki slæm en að setja hana upp sem svar við endalausum vexti umferðar leiddi af sér of dýra útfærslu á kostnað annarrar umferðar. Skoðun 20.5.2026 07:17
Hildur Björns undir hnausþykkum feldi Sá á kvölina sem á völina hefur sjaldan átt eins vel við og um þá stöðu sem Hildur Björnsdóttir, oddviti Sjálfstæðisflokksins í borginni, er í nú um stundir. Fulltrúar annarra flokka bíða þess sem verða vill, misrólegir. Innlent 19.5.2026 14:01
Pétur hræddur um framtíð Borgarlínunnar Pétur Marteinsson oddviti Samfylkingarinnar segir að flokkurinn muni veita nýjum meirihluta í Reykjavíkurborg gott aðhald. Hann óttast að nýr meirihluti setji stopp á Borgarlínu. Flokkurinn mælist með fimm menn í borginni í fyrstu tölum í borginni. Innlent 17.5.2026 02:05
„Því hraðar, því betra fyrir samgöngur á höfuðborgarsvæðinu“ Endurskoðun á Borgarlínu myndi hægja á verkefninu, að mati framkvæmdastjóra Betri samgangna, líkt og hugmyndir nokkurra oddvita í Reykjavík í komandi sveitarstjórnarkosningum gera ráð fyrir. Kostnaður við umferðartafir sé töluverður og því skipti máli að vinna hratt og vel í þessum málum. Innlent 15.5.2026 19:25
Borgarlínan - hvað hefði Guðjón Samúelsson sagt? Fáir vita að Guðjón Samúelsson teiknaði á sínum tíma lestarstöð við Hlemm fyrir lest sem átti að fara yfir Þrengslin og um Suðurland. Hugmyndin um öflugar almenningssamgöngur á Íslandi er því ekki ný af nálinni. Skoðun 15.5.2026 15:51
Kársnesið verður þéttbyggðasti reitur landsins Meirihluti Kópavogsbúa er andvígur Borgarlínunni og þéttingu byggðar. Þetta segir rannsókn sem kynnt var á RÚV. Niðurstaðan kemur eflaust fáum á óvart en í oddvitaumræðum Vísis kom það skýrt fram að einungis Miðflokkurinn ætli að sporna við nýlegri þéttingarstefnu meirihlutans í Kópavogi. Skoðun 12.5.2026 14:20
Þetta er stefna flokkanna í samgöngumálum í Reykjavík Samgöngusáttmáli sveitarfélaga höfuðborgarsvæðisins er í algleymingi í stefnum flokkanna í samgöngumálum í Reykjavík, ýmist stuðningur við sáttmálann, andstaða eða tillögur að endurskoðun hluta hans. Vísir tók saman stefnu flokkanna í málaflokknum en áhersla á bílastæði fer þar mikinn. Innlent 12.5.2026 07:02
Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Framkvæmdir við Fossvogsbrú eru komnar á fullt skrið og voru fyrstu staurar fyrir brúarstöplana reknir niður í sjávarbotninn í fyrrinótt. Stefnt er að því að brúin verði opnuð umferð eftir tvö ár. Innlent 5.5.2026 21:41
Óhagkvæmar stórframkvæmdir eru ávísun á efnahagslega afturför Birkir Ingibjartsson, sem skipar 8. sætið á lista Samfylkingarinnar í Reykjavík, lýsir þeirri skoðun sinni í grein hér á Vísi í gær Þau sem hafna framförum - Vísir að þeir sem ekki styðja Borgarlínuverkefnið séu þar með að hafna framförum. Skoðun 1.5.2026 09:47
Að óbreyttu muni umferðin halda áfram að þyngjast Ferðatími á tíu kílómetra leið á milli Hafnarfjarðar og Háskóla Íslands getur þrefaldast þegar framhaldsskólar og háskólar hefja starf að nýju síðsumars. Leið sem annars tekur um sextán mínútur á bíl getur tekið fimmtíu mínútur í morgunumferðinni. Innlent 28.4.2026 22:31
Um borgarlínur í Skandinavíu Aðalfyrirmyndin að Borgarlínu er Bussveien í Stavanger, þar sem 50 km af hraðvagnakerfi í hæsta gæðaflokki er í byggingu. Það verður Evrópumet í umfangi og kostnaði, sem hefur margsinnis farið fram úr áætlunum. Borgarlínunni er svo ætlað að taka Evrópumeistaratitilinn af Stavanger. Skoðun 26.4.2026 10:32
Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Þorsteinn R. Hermannsson hefur verið ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna. Hann tekur við starfinu af Davíð Þorlákssyni. Viðskipti innlent 14.4.2026 07:34
Borgarlína eða lífæð? Við erum að velja vitlaust Það er eitthvað skrýtið í gangi. Við erum tilbúin að setja tugi milljarða í að stytta ferðatíma innan Reykjavíkur en á sama tíma er verið að skera niður og fresta framkvæmdum sem halda uppi útflutningssvæðum landsins. Þetta er ekki flókið. Þetta snýst einfaldlega um forgangsröðun. Skoðun 7.4.2026 09:45
Breytingar á deiliskipulagi Suðurlandsbrautar auglýstar Umhverfis- og skipulagsráð hefur samþykkt að senda deiliskipulag Suðurlandsbrautar vegna Borgarlínunnar til auglýsingar í samráðsgátt. Minnihluti borgarstjórnar gagnrýnir fyrirhugaðar breytingar og sér í lagi að ekki sé búið að útfæra breytingar á bílastæðum við götuna. Innlent 29.3.2026 08:59
Telja að bílastæðum fækki eftir að þau voru færð úr uppdráttum Meirihluti umhverfis- og skipulagsráðs Reykjavíkurborgar samþykkti á síðasta fundi sínum að auglýsa fjórar tillögur að breytingum á deiliskipulagi við Suðurlandsbraut og Sigtúnsreit. Í þremur þeirra er gert ráð fyrir að nákvæm útfærsla bílastæða verði ekki lengur sýnd á deiliskipulagsuppdráttum heldur ákveðin síðar. Innlent 26.3.2026 12:52
Tókust á um Borgarlínuna Hildur Björnsdóttir, oddviti Sjálfstæðisflokksins í Reykjavík, og Pétur Marteinsson, oddviti á lista Samfylkingarinnar í Reykjavík fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar, tókust á um Borgarlínuna í Bítinu á Bylgjunni. Hildur telur að endurskoða þurfi áætlunina frá grunni en Pétur bendir á að verkefnið sé þegar hafið og skiljanlegt sé að finna fyrir einhverjum vaxtaverkjum. Þau sammælast um að flýta þurfi Miklubrautargöngunum. Innlent 25.3.2026 11:24
Hjálp, það á að breyta malbikinu mínu! Það er dásamleg íslensk hefð að lýsa yfir yfirvofandi heimsenda í hvert skipti sem mála á nýja línu á malbik eða breyta vinstri beygju í hægri. Nýjasta útspilið í þessum efnum er Suðurlandsbrautin, sem Lárus vinur minn sér fyrir sér með hryllingi. Skoðun 20.3.2026 09:32
Vilja hætta við Borgarlínu en stórefla strætisvagnakerfið Tveir borgarfulltrúar sem klufu sig frá Sjálfstæðisflokknum vilja að hætt verði við borgarlínuverkefnið en þess í stað að stórefla strætókerfið. Þá vilja þeir hraða framkvæmdum á borð við Miklubrautargöng. Innlent 17.3.2026 12:38
Borgarlína – og hvað svo? Borgarlínan hefur verið kynnt sem eitt stærsta samgönguverkefni sem ráðist verði í á höfuðborgarsvæðinu. Framkvæmd sem getur haft veruleg áhrif á skipulag borgarinnar, ferðavenjur íbúa og opinber fjármál til áratuga. Skoðun 12.3.2026 12:31
„Allt lýðræðið þurrkað út“ Djúpur ágreiningur hefur verið innan borgarstjórnarflokks Sjálfstæðisflokksins allt kjörtímabilið og er hann meðal ástæðna þess að tveir borgarfulltrúar hafa sagt skilið við flokkinn. Þeir ætla að stofna nýjan óháðan borgarstjórnarflokk. Innlent 11.3.2026 20:32
Kjartan og Marta til liðs við Miðflokkinn Kjartan Magnússon og Marta Guðjónsdóttir borgarfulltrúar hafa ákveðið að segja skilið við Sjálfstæðisflokkinn og ganga til liðs við Miðflokkinn. Þau segjast telja Miðflokkinn mun líklegri til að vinna að meginmarkmiðum þeirra í borgarmálum. Innlent 6.3.2026 19:37
Andstæðingum borgarlínu hafi verið bolað af lista Kjartan Magnússon, fráfarandi borgarfulltrúi Sjálfstæðisflokksins, segir að andstæðingum borgarlínunnar í borgarstjórnarflokknum hafi verið bolað af lista fyrir komandi kosningar, eða færðir lengst niður. Þau Marta Guðjónsdóttir bókuðu á borgarstjórnarfundi á dögunum að réttast væri að hætta við verkefnið eins og það leggur sig. Innlent 5.3.2026 12:22
Ég hlakka til Eitt sem hefur vantað í Reykjavík eru virkilega góðar almenningssamgöngur, en á flestum stöðum sem ég hef heimsótt erlendis er lagður töluverður metnaður í þær. Skoðun 3.3.2026 15:31
Lest í stað Borgarlínu? Umræða um samgöngur á höfuðborgarsvæðinu hefur á undanförnum árum snúist að verulegu leyti um Borgarlínu. Það er skiljanlegt. Skoðun 26.2.2026 09:32
Vilja borgarlest í stað borgarlínu Bæjarstjóri Reykjanesbæjar og oddviti sjálfstæðismanna í Hafnarfirði vilja skoða að tengja frekar miðborg Reykjavíkur við Hafnarfjörð með lest en fyrirhugaðri borgarlínu. Slík borgarlest yrði mikilvægasta samgöngubót í sögu þjóðarinnar. Innlent 26.2.2026 09:32
Borgarlínan hefur ekki einróma stuðning Því er ítrekað haldið fram að Borgarlína njóti stuðnings allra sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu. En þegar farið er yfir samþykktir, bókanir og yfirlýsingar sveitarfélaga utan Reykjavíkur, blasir við önnur mynd. Skoðun 16.2.2026 22:02
Vegatollar Borgarlínu - Refsiaðgerð gegn venjulegu fólki Í Reykjavík vofir martröð yfir borgarbúum: Innleiðing vegatolla til að fjármagna Borgarlínu. Svonefnt „hraðvagnakerfi“ sem mun reyndar LENGJA ferðatíma notenda strætó, ekki stytta. Skoðun 14.2.2026 14:02
Ætlum við að skjóta fyrst og spyrja svo? Borgarlína er ekki lengur einfalt samgönguverkefni. Hún er orðin ein stærsta pólitíska ákvörðun sem tekin hefur verið um framtíð Reykjavíkur og höfuðborgarsvæðisins. Skoðun 13.2.2026 20:00
Ein eða tvær akreinar, þar liggur efinn Sjaldan hafa sex metrar af malbiki fengið jafn mikla athygli og nú, en það er u.þ.b. breiddin sem tvær akreinar á Suðurlandsbraut taka. Í nýrri deiliskipulagstillögu fyrir götuna er lagt til að klippa tvær af fjórum akreinum fyrir almenna bílaumferð í burtu til að rýma fyrir m.a. Borgarlínu: sérrými fyrir hágæða almenningssamgöngur á höfuðborgarsvæðinu. Skoðun 12.2.2026 08:04
„Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Ari Edwald, oddviti Miðflokksins fyrir komandi sveitarstjórnarkosningar, segist vilja endurskoða Borgarlínuna frá grunni. Eins konar tálsýn hafi verið búin til um verkefnið sem hann líkir við járnbrautarslys. Innlent 9.2.2026 22:20