Heilbrigðisþjónusta eftir póstnúmeri Sif Huld Albertsdóttir skrifar 24. apríl 2026 15:47 Ég valdi að búa á landsbyggðinni en ég valdi ekki að þurfa að borga meira fyrir heilbrigðisþjónustu. Samt er það raunin fyrir marga sem þurfa að sækja sérfræðilækna utan heimabyggðar. Undanfarin ár hefur þessi staða verið rædd við stjórnvöld og breytingar hafa orðið. Ferðum sem eru niðurgreiddar vegna læknisþjónustu utan lögheimilis hefur fjölgað úr tveimur í fjórar á ári á síðustu árum. Þær breytingar voru mikilvægt skref, en síðan þá hafa ekki orðið frekari úrbætur þrátt fyrir að þörfin sé enn til staðar. Mér er annt um að fjölskyldur á landsbyggðinni hafi raunverulegt aðgengi að heilbrigðisþjónustu, ekki bara á blaði heldur í framkvæmd. Raunveruleikinn á bak við tölurnar Ég hef undir höndum raunverulegt dæmi frá fjölskyldu á landsbyggðinni sem þarf að fara reglulega með barn í læknisþjónustu utan heimabyggðar. Á nokkrum mánuðum safnast upp kostnaður upp á hundruð þúsunda króna. Hluti fæst niðurgreiddur en stór hluti stendur eftir og fellur á fjölskylduna sjálfa. Fyrir fjölskyldu á Ísafirði er um 420 kílómetra akstur aðra leið til Reykjavíkur, eða 840 kílómetrar fram og til baka. Endurgreiðslan miðast við 41 krónu á kílómetra en dugar oft ekki fyrir raunverulegum kostnaði þegar eldsneyti og gjöld eru tekin með í reikninginn. Fyrir einstakling á höfuðborgarsvæðinu getur heimsókn til sérfræðings verið innan við klukkustund og kostað lítið sem ekkert. Fyrir fjölskyldu á landsbyggðinni getur sama heimsókn þýtt heilan dag í ferðalag, hundruð kílómetra akstur/flug og tugþúsunda króna kostnað. Þetta er sami réttur en allt önnur raunveruleg byrði. Að fljúga er oft eina raunhæfa leiðin. Greinaskrifandi er búsett á Ísafirði þar sem ekki er flogið oft á dag og því ekki alltaf hægt að fara fram og til baka samdægurs. Það þýðir að ferð vegna læknisheimsóknar verður ekki bara ferð heldur verkefni sem getur tekið meira en sólarhring, með tilheyrandi kostnaði við gistingu og annað. Þegar komið er til Reykjavíkur þarf svo að komast áfram með leigubíl eða bílaleigubíl og sá kostnaður er ekki sjálfkrafa niðurgreiddur. Ferðin er því aldrei bara flugmiðinn heldur heildarkeðja af kostnaði sem leggst á fjölskyldur. Fjórar ferðir eru vissulega framfaraskref en fyrir þá sem þurfa reglulegt eftirlit eða meðferð duga þær oft ekki. Þótt hægt sé í ákveðnum tilvikum að sækja um fleiri ferðir breytir það ekki þeirri staðreynd að grunnkerfið þarf að endurspegla raunverulegan kostnað. Þegar kostnaður við hverja ferð er jafn hár og raun ber vitni verður ljóst að breytingin nær ekki að jafna stöðuna. Þetta snýst um jafnræði ekki tölur á blaði Aðgengi að heilbrigðisþjónustu á ekki að ráðast af búsetu. Ég valdi að búa úti á landi en það á ekki að þýða að ég eða aðrar fjölskyldur fái lakari þjónustu eða þurfi að greiða mun meira fyrir hana. Það er ekki nóg að fjölga ferðum á blaði ef raunverulegur kostnaður stendur í vegi fyrir því að fólk geti nýtt sér þær. Spurningin sem við þurfum að spyrja er einföld: Ætlar kerfið að mæta raunverulegum kostnaði eða á landsbyggðin áfram að borga mismuninn? Því það er ekki jafnræði að bjóða fjórar ferðir ef fólk hefur ekki efni á að nýta þær. Höfundur er formaður Breiðra Brosa og íbúi á landsbyggðinni. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Sif Huld Albertsdóttir Byggðamál Heilbrigðismál Mest lesið Fótbolti og þjóðarmorð eiga ekki samleið Guðrún Sif Friðriksdóttir Skoðun Hver ber áfengið heim að dyrum? Arnar Sigurðsson Skoðun Arnarnesvegur og varnaðarorð sem voru hunsuð Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir Skoðun Varanlegar undanþágur? Björn Leví Gunnarsson Skoðun Vísindaferð í Brussel eða umsókn um aðild? Kristinn Karl Brynjarsson Skoðun Hugsjónir og hagsmunir fara saman Jón Steindór Valdimarsson Skoðun Öryggisvottaðir leikvellir: Úlfur í sauðagæru Davíð Már Sigurðsson Skoðun Krónan er ekki stríðsminjar – hún er megin ástæðan fyrir hagsæld okkar Eggert Guðmundsson Skoðun Þegar harður andstæðingur ESB-aðildar í Noregi skipti um skoðun Elvar Örn Arason Skoðun Bikarveiðar í búningi atvinnurekstrar Atli Sævar Guðmundsson Skoðun Skoðun Skoðun Krónan er ekki stríðsminjar – hún er megin ástæðan fyrir hagsæld okkar Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Vísindaferð í Brussel eða umsókn um aðild? Kristinn Karl Brynjarsson skrifar Skoðun Arnarnesvegur og varnaðarorð sem voru hunsuð Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Varanlegar undanþágur? Björn Leví Gunnarsson skrifar Skoðun Öryggisvottaðir leikvellir: Úlfur í sauðagæru Davíð Már Sigurðsson skrifar Skoðun Hver ber áfengið heim að dyrum? Arnar Sigurðsson skrifar Skoðun Hugsjónir og hagsmunir fara saman Jón Steindór Valdimarsson skrifar Skoðun Fótbolti og þjóðarmorð eiga ekki samleið Guðrún Sif Friðriksdóttir skrifar Skoðun Bikarveiðar í búningi atvinnurekstrar Atli Sævar Guðmundsson skrifar Skoðun Þegar harður andstæðingur ESB-aðildar í Noregi skipti um skoðun Elvar Örn Arason skrifar Skoðun Undarleg stefna í umræðunni um ESB Guðmunda G. Guðmundsdóttir skrifar Skoðun MBA: Meðvirkni, bómullar- og aumingjavæðing Davíð Bergmann skrifar Skoðun Börn þurfa meira en stærðfræði Aðalheiður Mjöll Þórarinsdóttir skrifar Skoðun Er málflutningur SJÁ samtakanna marktækur? Birgir Finnsson skrifar Skoðun Gjaldmiðill sem aldrei átti að verða til og þjóðin situr enn uppi með Baldur Pétursson skrifar Skoðun Hvernig náum við til ykkar? Guðrún Jónsdóttir skrifar Skoðun Að leggja rækt við tortryggnina Ingólfur Sverrisson skrifar Skoðun Hvernig gat fæðingarþjónustan orðið útundan í stærstu heilbrigðisframkvæmd Íslandssögunnar? Guðrún I. Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Milli gjörða og gilda býr vonin. Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Áfengi heim að dyrum? Halla Þorvaldsdóttir skrifar Skoðun Barnið vex en Fésbókin ekki Reyn Alpha Magnúsdóttir skrifar Skoðun Eru brotalamir menntakerfisins fyrst að koma upp núna? Þóranna Rósa Ólafsdóttir skrifar Skoðun Að segja „JÁ“ snýst um sanngirni og framþróun Nichole Leigh Mosty skrifar Skoðun „Lýðræðisveisla“ sem skaðar lýðræðið. Forsetinn er á matseðlinum Júlíus Valsson skrifar Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar Skoðun Hernaðarheilkenni Heimssýnar Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Hvað þarf til að verða sjúkraliði? Sandra B. Franks skrifar Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar Skoðun Sjálfbært laxeldi á Íslandi Kristján Ingimarsson skrifar Sjá meira
Ég valdi að búa á landsbyggðinni en ég valdi ekki að þurfa að borga meira fyrir heilbrigðisþjónustu. Samt er það raunin fyrir marga sem þurfa að sækja sérfræðilækna utan heimabyggðar. Undanfarin ár hefur þessi staða verið rædd við stjórnvöld og breytingar hafa orðið. Ferðum sem eru niðurgreiddar vegna læknisþjónustu utan lögheimilis hefur fjölgað úr tveimur í fjórar á ári á síðustu árum. Þær breytingar voru mikilvægt skref, en síðan þá hafa ekki orðið frekari úrbætur þrátt fyrir að þörfin sé enn til staðar. Mér er annt um að fjölskyldur á landsbyggðinni hafi raunverulegt aðgengi að heilbrigðisþjónustu, ekki bara á blaði heldur í framkvæmd. Raunveruleikinn á bak við tölurnar Ég hef undir höndum raunverulegt dæmi frá fjölskyldu á landsbyggðinni sem þarf að fara reglulega með barn í læknisþjónustu utan heimabyggðar. Á nokkrum mánuðum safnast upp kostnaður upp á hundruð þúsunda króna. Hluti fæst niðurgreiddur en stór hluti stendur eftir og fellur á fjölskylduna sjálfa. Fyrir fjölskyldu á Ísafirði er um 420 kílómetra akstur aðra leið til Reykjavíkur, eða 840 kílómetrar fram og til baka. Endurgreiðslan miðast við 41 krónu á kílómetra en dugar oft ekki fyrir raunverulegum kostnaði þegar eldsneyti og gjöld eru tekin með í reikninginn. Fyrir einstakling á höfuðborgarsvæðinu getur heimsókn til sérfræðings verið innan við klukkustund og kostað lítið sem ekkert. Fyrir fjölskyldu á landsbyggðinni getur sama heimsókn þýtt heilan dag í ferðalag, hundruð kílómetra akstur/flug og tugþúsunda króna kostnað. Þetta er sami réttur en allt önnur raunveruleg byrði. Að fljúga er oft eina raunhæfa leiðin. Greinaskrifandi er búsett á Ísafirði þar sem ekki er flogið oft á dag og því ekki alltaf hægt að fara fram og til baka samdægurs. Það þýðir að ferð vegna læknisheimsóknar verður ekki bara ferð heldur verkefni sem getur tekið meira en sólarhring, með tilheyrandi kostnaði við gistingu og annað. Þegar komið er til Reykjavíkur þarf svo að komast áfram með leigubíl eða bílaleigubíl og sá kostnaður er ekki sjálfkrafa niðurgreiddur. Ferðin er því aldrei bara flugmiðinn heldur heildarkeðja af kostnaði sem leggst á fjölskyldur. Fjórar ferðir eru vissulega framfaraskref en fyrir þá sem þurfa reglulegt eftirlit eða meðferð duga þær oft ekki. Þótt hægt sé í ákveðnum tilvikum að sækja um fleiri ferðir breytir það ekki þeirri staðreynd að grunnkerfið þarf að endurspegla raunverulegan kostnað. Þegar kostnaður við hverja ferð er jafn hár og raun ber vitni verður ljóst að breytingin nær ekki að jafna stöðuna. Þetta snýst um jafnræði ekki tölur á blaði Aðgengi að heilbrigðisþjónustu á ekki að ráðast af búsetu. Ég valdi að búa úti á landi en það á ekki að þýða að ég eða aðrar fjölskyldur fái lakari þjónustu eða þurfi að greiða mun meira fyrir hana. Það er ekki nóg að fjölga ferðum á blaði ef raunverulegur kostnaður stendur í vegi fyrir því að fólk geti nýtt sér þær. Spurningin sem við þurfum að spyrja er einföld: Ætlar kerfið að mæta raunverulegum kostnaði eða á landsbyggðin áfram að borga mismuninn? Því það er ekki jafnræði að bjóða fjórar ferðir ef fólk hefur ekki efni á að nýta þær. Höfundur er formaður Breiðra Brosa og íbúi á landsbyggðinni.
Skoðun Krónan er ekki stríðsminjar – hún er megin ástæðan fyrir hagsæld okkar Eggert Guðmundsson skrifar
Skoðun Gjaldmiðill sem aldrei átti að verða til og þjóðin situr enn uppi með Baldur Pétursson skrifar
Skoðun Hvernig gat fæðingarþjónustan orðið útundan í stærstu heilbrigðisframkvæmd Íslandssögunnar? Guðrún I. Gunnlaugsdóttir skrifar
Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar
Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar
Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar