Hafa ekki nokkrar áhyggjur af fækkun ferða Oddur Ævar Gunnarsson skrifar 25. júní 2024 09:40 Sæunn Ósk Unnsteinsdóttir, framkvæmdastjóri Hopp Reykjavík. Vísir/Egill Forsvarsmenn Hopp hafa ekki áhyggjur af minni notkun rafhlaupahjóla eftir nýjustu breytingar á umferðarlögum sem samþykktar voru af Alþingi þar sem ölvunarakstur rafhlaupahjóla er orðinn refsiverður. Þetta kemur fram í skriflegum svörum Sæunnar Óskar Unnsteinsdóttur framkvæmdastjóra Hopp Reykjavík. Rafhlaupahjól voru áður í flokki með reiðhjólum þegar kemur að ölvunarakstri. Með breyttum lögum fara þau í flokk smáfarartækja og eiga þau sem nota rafhlaupahjólin nú undir áhrifum von á sektum fyrir athæfið. Miðað er við sömu mörk og akstur bíla og annarra vélknúinna ökutækja. Blönduð umferð sé framtíðin „Viðbrögð okkar við þessum nýju lögum eru bara mjög góð og sérstaklega að nú megi aka rafskútum á götum sem hafa 30 km hámarkshraða. Við trúum því að blönduð umferð sé best fyrir okkur öll og gerir borgarumhverfið okkar hægara og öruggara,“ segir Sæunn Ósk í skriflegu svari til Vísis. Forsvarsmenn fyrirtækisins hafi ekki nokkrar áhyggjur af fækkun ferða á rafskútum. Þeir fagni því að fólk hugsi sig nú tvisvar um áður en það aki af stað á farartæki sem það getur ekki valdið vegna áfengis. „Öryggi notenda okkar skiptir okkur miklu máli. Rafskútur eru einnig mikilvægar samgöngur fyrir næturhagkerfið okkar og öll þau sem þurfa að ferðast sérstaklega þegar engar almenningssamgöngur eru að finna. Svo erum við nú ekki öll undir áhrifum þótt komið sé yfir miðnætti!“ Hún segir leigubíla fyrirtækisins tilvalinn kost fyrir þau sem ferðast þurfi undir áhrifum, enda hafi forsvarsmenn Hopp alltaf talað fyrir því að áfengi og önnur vímuefni fari ekki saman við akstur. „Við búum í borg sem enn bíður eftir borgarlínu og öflugum almenningssamgöngum og á meðan við bíðum eftir þeim þá eru farartæki Hopp mikilvægt val fyrir fólk til að ferðast og til að breyta ferðavenjum.“ Samgöngur Rafhlaupahjól Umferðaröryggi Alþingi Umferð Mest lesið „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira
Rafhlaupahjól voru áður í flokki með reiðhjólum þegar kemur að ölvunarakstri. Með breyttum lögum fara þau í flokk smáfarartækja og eiga þau sem nota rafhlaupahjólin nú undir áhrifum von á sektum fyrir athæfið. Miðað er við sömu mörk og akstur bíla og annarra vélknúinna ökutækja. Blönduð umferð sé framtíðin „Viðbrögð okkar við þessum nýju lögum eru bara mjög góð og sérstaklega að nú megi aka rafskútum á götum sem hafa 30 km hámarkshraða. Við trúum því að blönduð umferð sé best fyrir okkur öll og gerir borgarumhverfið okkar hægara og öruggara,“ segir Sæunn Ósk í skriflegu svari til Vísis. Forsvarsmenn fyrirtækisins hafi ekki nokkrar áhyggjur af fækkun ferða á rafskútum. Þeir fagni því að fólk hugsi sig nú tvisvar um áður en það aki af stað á farartæki sem það getur ekki valdið vegna áfengis. „Öryggi notenda okkar skiptir okkur miklu máli. Rafskútur eru einnig mikilvægar samgöngur fyrir næturhagkerfið okkar og öll þau sem þurfa að ferðast sérstaklega þegar engar almenningssamgöngur eru að finna. Svo erum við nú ekki öll undir áhrifum þótt komið sé yfir miðnætti!“ Hún segir leigubíla fyrirtækisins tilvalinn kost fyrir þau sem ferðast þurfi undir áhrifum, enda hafi forsvarsmenn Hopp alltaf talað fyrir því að áfengi og önnur vímuefni fari ekki saman við akstur. „Við búum í borg sem enn bíður eftir borgarlínu og öflugum almenningssamgöngum og á meðan við bíðum eftir þeim þá eru farartæki Hopp mikilvægt val fyrir fólk til að ferðast og til að breyta ferðavenjum.“
Samgöngur Rafhlaupahjól Umferðaröryggi Alþingi Umferð Mest lesið „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira