Þakkarávarp til umferðarinnar Lárus Karl Arnbjarnarson skrifar 15. nóvember 2023 14:00 Takk kæri strætóbílstjóri fyrir að mæta ávallt tímanlega, aka varlega og vera vingjarnlegur og þolinmóður. Takk kæri leigubílstjóri fyrir að aka ævinlega á löglegum hámarkshraða, virða 3 sekúnda regluna og vera opin fyrir samkeppni. Takk kæri trukkabílstjóri fyrir að stunda ekki háskalegan framúrakstur, leggja ávallt löglega og sína þar með gangandi vegfarendum tillitssemi. Takk kæri almenni bílstjóri fyrir að vera yfirvegaður við allar aðstæður. Takk kæri reiðhjólamaður fyrir að fara aldrei yfir á rauðu ljósi ef þú notar götuna í stað reiðhjóla eða göngustíga og takk kæri gangandi vegfarandi fyrir að ýta á takkann og bíða þolinmóður eftir grænum karli. Og loks takk kæri ég fyrir að reyna að hvítþvo samvisku mína á kostnað annarra. Höfundur er stjórnmálafræðinemi. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Umferðaröryggi Mest lesið Litla beiðnin kemur fyrst, svo sú stóra. Birna Bragadóttir Skoðun Trúum á enn stærra og sterkara Ísland Þórður Snær Júlíusson Skoðun Nei fyrir komandi kynslóðir Ingibjörg H. Sverrisdóttir Skoðun Rétturinn er sá sami – en tækifærið er það ekki Anna Margrét Bjarnadóttir Skoðun Hinn ólánsami Ólafur Ragnar Lúðvík Bergvinsson Skoðun Evran lækkar ekki vextina Magnús B. Jóhannesson Skoðun Hvernig lækka vextir með upptöku evru? Gauti B. Eggertsson Skoðun Sex ýkjur nei-sinna og já-sinna Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Aðildarviðræður eru ekki prufuáskrift Guðbjörg Oddný Jónasdóttir Skoðun Angan lótusblómsins Meyvant Þórólfsson Skoðun Skoðun Skoðun Hollenska húsnæðislánið Arnór Ingi Finnbjörnsson skrifar Skoðun Borgin þarf ekki kjötexi — hún þarf mælikerfi Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Stríð ESB gegn jöfnuði og velferð Andri Sigurðsson skrifar Skoðun Já núna – til að geta sagt nei síðar Friðrik Björgvinsson skrifar Skoðun Þegar efinn verður þýðingarmeiri en sannleikurinn Guðjón Heiðar Pálsson skrifar Skoðun Sex ýkjur nei-sinna og já-sinna Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Komið gott Oktavía Hrund Guðrúnar Jóns skrifar Skoðun Sjálfstæð þjóð tekur sér sæti við borðið Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Ræður Evrópusambandið hvort dánaraðstoð verði leyfð á Íslandi? Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun 4.677 nýir vegfarendur á leið í skólann Lára Hrafnsdóttir,Gunnar Geir Gunnarsson skrifar Skoðun Evran lækkar ekki vextina Magnús B. Jóhannesson skrifar Skoðun Trúum á enn stærra og sterkara Ísland Þórður Snær Júlíusson skrifar Skoðun Rétturinn er sá sami – en tækifærið er það ekki Anna Margrét Bjarnadóttir skrifar Skoðun Litla beiðnin kemur fyrst, svo sú stóra. Birna Bragadóttir skrifar Skoðun Nei fyrir komandi kynslóðir Ingibjörg H. Sverrisdóttir skrifar Skoðun Angan lótusblómsins Meyvant Þórólfsson skrifar Skoðun Er ég að bregðast börnunum mínum með því að segja NEI? Monika Margrét Stefánsdóttir skrifar Skoðun Gamli sáttmálinn og sá nýi Aðalsteinn Már Þorsteinsson skrifar Skoðun Er betra? Sigþrúður Ármann skrifar Skoðun Útgerðarauðvaldið vill í ESB - ég segi nei Ögmundur Jónasson skrifar Skoðun Gervigreind, gagnaver og tækifæri Íslands Eymundur Sigurðsson skrifar Skoðun Sveitirnar þagna Walter Fannar Kristjánsson skrifar Skoðun Áður en lengra er haldið Þórarinn Ingi Pétursson skrifar Skoðun Erum við of fljót að kenna samfélagsmiðlum um? Elísabet Reynisdóttir skrifar Skoðun Börn læra ekki fyrir framtíð sem þau skynja ekki Helgi S. Karlsson skrifar Skoðun Danir, ESB og staða Íslands Finnur Torfi Magnússon skrifar Skoðun Hvað kostar „þetta reddast“? Guðríður Lára Þrastardóttir skrifar Skoðun Frá öllum til allra með nútímalegum sjúkratryggingum Sigurður H. Helgason skrifar Skoðun Tækifærið er núna Agnar H. Johnson skrifar Skoðun Einelti og samskiptahættir kvenna á Íslandi Vigdís Ásgeirsdóttir skrifar Sjá meira
Takk kæri strætóbílstjóri fyrir að mæta ávallt tímanlega, aka varlega og vera vingjarnlegur og þolinmóður. Takk kæri leigubílstjóri fyrir að aka ævinlega á löglegum hámarkshraða, virða 3 sekúnda regluna og vera opin fyrir samkeppni. Takk kæri trukkabílstjóri fyrir að stunda ekki háskalegan framúrakstur, leggja ávallt löglega og sína þar með gangandi vegfarendum tillitssemi. Takk kæri almenni bílstjóri fyrir að vera yfirvegaður við allar aðstæður. Takk kæri reiðhjólamaður fyrir að fara aldrei yfir á rauðu ljósi ef þú notar götuna í stað reiðhjóla eða göngustíga og takk kæri gangandi vegfarandi fyrir að ýta á takkann og bíða þolinmóður eftir grænum karli. Og loks takk kæri ég fyrir að reyna að hvítþvo samvisku mína á kostnað annarra. Höfundur er stjórnmálafræðinemi.