Leggur til tvö hundruð króna gjald á hvern farþega til að byggja upp varaflugvelli Fanndís Birna Logadóttir skrifar 28. nóvember 2022 15:00 Um er að ræða nýtt frumvarp Sigurðar Inga Jónssonar innviðaráðherra. Fyrirhuguð gjaldtaka er ný af nálinni hér á landi en innviðaráðuneytið bendir á að Ísland sé eitt fárra ríkja sem ekki leggur skatt á flugferðir. Vísir/Vilhelm Lagt verður varaflugvallagjald sem nemur 200 krónum á hvern farþega ef frumvarp innviðaráðherra sem lagt var fram í samráðsgátt stjórnvalda í dag nær fram að ganga. Sé miðað við sex milljón farþega gætu tekjur ríkissjóðs orðið allt að einn og hálfur milljarður króna. Isavia og Icelandair hafa mótmælt gjaldtökunni. Frumvarp til laga um uppbyggingu og rekstur flugvalla og þjónustu við flugumferð hefur verið lagt fram í samráðsgátt en með frumvarpinu er lagt til að ný heildstæð lög taki við af óskýrum og dreifðum lagaákvæðum sem nú eru í gildi. Frumvarpið var upphaflega lagt fram árið 2021 en hlaut ekki afgreiðslu. Í kynningu málsins í Samráðsgátt kemur fram að frumvarpið kynni til sögunnar varaflugvallargjald en markmiðið er að flugvellirnir geti sinnt hlutverki sínu sem mikilvægar gáttir inn í landið og varaflugvellir fyrir Keflavíkurflugvöll með fullnægjandi hætti. „Greiða skal varaflugvallargjald fyrir hvern farþega um borð í loftfari, hvort sem er í flugi til eða frá Íslandi eða í innanlandsflugi og rennur gjaldið í ríkissjóð. Varaflugvallargjald skal nema 200 kr. fyrir hvern farþega á hvern fluglegg. Varaflugvallargjalds skal getið í verði farseðils,“ segir í frumvarpinu sem fylgir með í samráðsgáttinni. Tekjur ríkissjóðs gætu orðið um 1,2 til 1,5 milljarðar króna ef gert er ráð fyrir að sex milljónir farþega, svipaður fjöldi og gert er ráð fyrir að fari í gegnum Keflavíkurflugvöll í ár, greiði gjaldið. Samkvæmt farþegaspá Isavia til ársins 2024, sem vísað er til í frumvarpinu, má þó búast við allt að átta milljónum farþega um Keflavíkurflugvöll árið 2024. Ísland eitt af fáum ríkjum sem engan skatt leggur á flugferðir Tilkoma varaflugvalla myndi gera það að verkum að flugrekendur gætu í auknum mæli gert sér kleift að skrá þá flugvelli í millilandaflugi en til að þeir teljist fullnægjandi fyrir alþjóðaflug þurfi að ráðast í talsverða uppbyggingu. Gera má ráð fyrir að árlegur kostnaður vegna þarfa millilandaflugs verði um 608 milljónir króna á Egilsstaðaflugvelli og 345 milljónir króna árlega á Akureyrarflugvelli. Með innheimtu varafluggvallagjalds væri fjármögnum innanlandsflugvalla tryggð. Um er að ræða sambærilega skattheimtu og þekkist í flestum ríkjum innan EES-svæðisins, að því er kemur fram í frumvarpinu, en Ísland er eitt af fáum ríkjum sem leggur engan skatt á flugferðir. Akureyrarflugvöllur. Vísir/Tryggvi Lögð var áhersla á að byggja upp varaflugvelli hér á landi í Flugstefnu Íslands sem kynnt var samhliða Samgönguáætlun 2020-2034 og var þar nefnt að styðja þyrfti við uppbyggingu Akureyrar- og Egilsstaðaflugvalla sem alþjóðlegra fluggátta. „Ljóst er að uppbygging varaflugvalla á Íslandi hefur síðustu ár ekki verið í samræmi við þann vöxt sem hefur verið í alþjóðafluginu. Mikilvægt er út frá öryggissjónarmiðum að hægt sé að lenda vélum á leið til Keflavíkur á öðrum völlum hér á landi komi til lokunar hans af einhverjum ástæðum,“ segir í frumvarpinu um tilefni og nauðsyn lagasetningar. Mótmæla gjaldtökunni Líkt og fram kom í frétt Innherja sem birtist á Vísi í síðasta mánuði lögðust bæði Icelandair og Isavia gegn gjaldtökunni í umsögn um fjárlagafrumvarp næsta árs en gjaldtakan myndi draga úr samkeppnishæfni íslenskra flugfélaga sem bjóða flug yfir Atlantshafið. Hélt Isavia því fram að það væri „óheppilegt og óráðlegt að leggja fram óútfærðar hugmyndir um aukna gjaldtöku á flugumferð“ sem sakir standa. Varaflugvallargjald hefur einnig áður komið til tals en árið 2019, þegar fram kom í drögum að samgönguáætlun næstu fimmtán ára að hóflegt þjónustugjald skyldi renna til uppbyggingar á innviðum varaflugvalla, gagnrýndi Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair gjaldtökuna harðlega. Slíkt gjald myndi aðallega leggjast á íslenska flugrekendur, enda þeir umfangsmestir í flugi til og frá Íslandi, sem og í innanlandsflugi. Benti hann á að slík gjaldtaka gæti einnig verið ólögmæt, auk þess sem að ekkert svigrúm væri hjá íslenskum flugrekendum til að takast á við auknar álögur. Fréttir af flugi Ríkisstjórn Katrínar Jakobsdóttur Samgöngur Keflavíkurflugvöllur Akureyrarflugvöllur Egilsstaðaflugvöllur Tengdar fréttir Lítur út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni Formaður borgarráðs segir það líti út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni. Þó þurfi enn að bíða eftir niðurstöðum starfshóps til þess að útiloka hann alveg. 29. ágúst 2022 18:54 Tryggja þurfi nýjan varaflugvöll og Reykjavíkurflugvöllur komi ekki til greina Borgarstjóri segir óraunhæft að Reykjavíkurflugvöllur komi í stað hugmynda um flugvöll í Hvassahrauni. Byggja þurfi upp flugvöll á Suðvesturhorninu sem tekið geti við alþjóðaflugi. Reykjavíkurflugvöllur sé ekki undir það búinn. 6. ágúst 2022 13:35 Boðað varaflugvallagjald sagt ólöglegt Forstjóri Icelandair segir áform um varaflugvallagjöld ólögleg og varhugaverð og brjóta gegn EES-samningi. Isavia lýsir áhyggjum af samblöndun byggðastefnu og reksturs Keflavíkurf lugvallar. 4. nóvember 2019 07:15 Mest lesið Vaktin: Totur farnar að teygja sig til norðurs Innlent Sigmundur hafi viljað í kennslustund með nemendum Innlent Jafnast ekki út að vera með annan fótinn í hrauni og hinn í ís Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Eigandi gistiheimilis handtekinn í gengslum við metanóleitrun Erlent Segir notkun eldflaugarinnar fela í sér stigmögnun átaka Erlent Stöðug virkni í nótt og og litlar breytingar Innlent Bættu krakkpípu við styttu Nínu Sæmundsson í Los Angeles Erlent Kostnaðurinn við krýningu Karls konungs 13 milljarðar króna Erlent Hótaði heimilismönnum með skærum Innlent Fleiri fréttir Njarðvíkuræðin heldur sem stendur og vaxtakjörin útskýrð á mannamáli Útkall vegna reyks við Borgarholtsbraut Ekki þörf enn á að stækka varnargarða við Bláa lónið Bein útsending: Heilbrigðisstarfsfólk grillar frambjóðendur Meirihluti styður verkfallsaðgerðir kennara Jafnast ekki út að vera með annan fótinn í hrauni og hinn í ís Stöðug virkni í nótt og og litlar breytingar Hótaði heimilismönnum með skærum Sigmundur hafi viljað í kennslustund með nemendum Gætu kosið strategískt þegar svo margir flokkar eru á mörkunum Funda áfram hjá sáttasemjara á morgun „Fólki er frekar misboðið“ Gosið gætið varað í nokkrar vikur Endalok goshrinunnar teygist inn á mitt næsta ár Bílaplan á bólakafi, könnun og frambjóðanda misboðið Höfðu ekki áhyggjur af lóninu sjálfu Skilorðsbundinn dómur yfir strætóbílstjóra staðfestur Veit ekki hver getur tekið við gögnunum Refsing Jaguars þyngd verulega Sjálfstæðisflokkur og Miðflokkur takist á í bergmálshelli Samið um sjálfstæða leikskóla í Reykjavík Vilja byggja vísindasetur fyrir almenning í Háskólabíói Útlit fyrir að varnir Bláa lónsins haldi Hart tekist á um fyrirætlanir Heidelberg í Þorlákshöfn Bein útsending: Hver er sýn flokkanna á lífskjör eldra fólks? Verkföll boðuð í fjórum grunnskólum í janúar „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Komust langt að gosinu því það gleymdist að loka veginum Nýsköpun eða „rándýr aðgangur“?: 300.000 króna heilskimun aftur á boðstólnum Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Sjá meira
Frumvarp til laga um uppbyggingu og rekstur flugvalla og þjónustu við flugumferð hefur verið lagt fram í samráðsgátt en með frumvarpinu er lagt til að ný heildstæð lög taki við af óskýrum og dreifðum lagaákvæðum sem nú eru í gildi. Frumvarpið var upphaflega lagt fram árið 2021 en hlaut ekki afgreiðslu. Í kynningu málsins í Samráðsgátt kemur fram að frumvarpið kynni til sögunnar varaflugvallargjald en markmiðið er að flugvellirnir geti sinnt hlutverki sínu sem mikilvægar gáttir inn í landið og varaflugvellir fyrir Keflavíkurflugvöll með fullnægjandi hætti. „Greiða skal varaflugvallargjald fyrir hvern farþega um borð í loftfari, hvort sem er í flugi til eða frá Íslandi eða í innanlandsflugi og rennur gjaldið í ríkissjóð. Varaflugvallargjald skal nema 200 kr. fyrir hvern farþega á hvern fluglegg. Varaflugvallargjalds skal getið í verði farseðils,“ segir í frumvarpinu sem fylgir með í samráðsgáttinni. Tekjur ríkissjóðs gætu orðið um 1,2 til 1,5 milljarðar króna ef gert er ráð fyrir að sex milljónir farþega, svipaður fjöldi og gert er ráð fyrir að fari í gegnum Keflavíkurflugvöll í ár, greiði gjaldið. Samkvæmt farþegaspá Isavia til ársins 2024, sem vísað er til í frumvarpinu, má þó búast við allt að átta milljónum farþega um Keflavíkurflugvöll árið 2024. Ísland eitt af fáum ríkjum sem engan skatt leggur á flugferðir Tilkoma varaflugvalla myndi gera það að verkum að flugrekendur gætu í auknum mæli gert sér kleift að skrá þá flugvelli í millilandaflugi en til að þeir teljist fullnægjandi fyrir alþjóðaflug þurfi að ráðast í talsverða uppbyggingu. Gera má ráð fyrir að árlegur kostnaður vegna þarfa millilandaflugs verði um 608 milljónir króna á Egilsstaðaflugvelli og 345 milljónir króna árlega á Akureyrarflugvelli. Með innheimtu varafluggvallagjalds væri fjármögnum innanlandsflugvalla tryggð. Um er að ræða sambærilega skattheimtu og þekkist í flestum ríkjum innan EES-svæðisins, að því er kemur fram í frumvarpinu, en Ísland er eitt af fáum ríkjum sem leggur engan skatt á flugferðir. Akureyrarflugvöllur. Vísir/Tryggvi Lögð var áhersla á að byggja upp varaflugvelli hér á landi í Flugstefnu Íslands sem kynnt var samhliða Samgönguáætlun 2020-2034 og var þar nefnt að styðja þyrfti við uppbyggingu Akureyrar- og Egilsstaðaflugvalla sem alþjóðlegra fluggátta. „Ljóst er að uppbygging varaflugvalla á Íslandi hefur síðustu ár ekki verið í samræmi við þann vöxt sem hefur verið í alþjóðafluginu. Mikilvægt er út frá öryggissjónarmiðum að hægt sé að lenda vélum á leið til Keflavíkur á öðrum völlum hér á landi komi til lokunar hans af einhverjum ástæðum,“ segir í frumvarpinu um tilefni og nauðsyn lagasetningar. Mótmæla gjaldtökunni Líkt og fram kom í frétt Innherja sem birtist á Vísi í síðasta mánuði lögðust bæði Icelandair og Isavia gegn gjaldtökunni í umsögn um fjárlagafrumvarp næsta árs en gjaldtakan myndi draga úr samkeppnishæfni íslenskra flugfélaga sem bjóða flug yfir Atlantshafið. Hélt Isavia því fram að það væri „óheppilegt og óráðlegt að leggja fram óútfærðar hugmyndir um aukna gjaldtöku á flugumferð“ sem sakir standa. Varaflugvallargjald hefur einnig áður komið til tals en árið 2019, þegar fram kom í drögum að samgönguáætlun næstu fimmtán ára að hóflegt þjónustugjald skyldi renna til uppbyggingar á innviðum varaflugvalla, gagnrýndi Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair gjaldtökuna harðlega. Slíkt gjald myndi aðallega leggjast á íslenska flugrekendur, enda þeir umfangsmestir í flugi til og frá Íslandi, sem og í innanlandsflugi. Benti hann á að slík gjaldtaka gæti einnig verið ólögmæt, auk þess sem að ekkert svigrúm væri hjá íslenskum flugrekendum til að takast á við auknar álögur.
Fréttir af flugi Ríkisstjórn Katrínar Jakobsdóttur Samgöngur Keflavíkurflugvöllur Akureyrarflugvöllur Egilsstaðaflugvöllur Tengdar fréttir Lítur út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni Formaður borgarráðs segir það líti út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni. Þó þurfi enn að bíða eftir niðurstöðum starfshóps til þess að útiloka hann alveg. 29. ágúst 2022 18:54 Tryggja þurfi nýjan varaflugvöll og Reykjavíkurflugvöllur komi ekki til greina Borgarstjóri segir óraunhæft að Reykjavíkurflugvöllur komi í stað hugmynda um flugvöll í Hvassahrauni. Byggja þurfi upp flugvöll á Suðvesturhorninu sem tekið geti við alþjóðaflugi. Reykjavíkurflugvöllur sé ekki undir það búinn. 6. ágúst 2022 13:35 Boðað varaflugvallagjald sagt ólöglegt Forstjóri Icelandair segir áform um varaflugvallagjöld ólögleg og varhugaverð og brjóta gegn EES-samningi. Isavia lýsir áhyggjum af samblöndun byggðastefnu og reksturs Keflavíkurf lugvallar. 4. nóvember 2019 07:15 Mest lesið Vaktin: Totur farnar að teygja sig til norðurs Innlent Sigmundur hafi viljað í kennslustund með nemendum Innlent Jafnast ekki út að vera með annan fótinn í hrauni og hinn í ís Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Eigandi gistiheimilis handtekinn í gengslum við metanóleitrun Erlent Segir notkun eldflaugarinnar fela í sér stigmögnun átaka Erlent Stöðug virkni í nótt og og litlar breytingar Innlent Bættu krakkpípu við styttu Nínu Sæmundsson í Los Angeles Erlent Kostnaðurinn við krýningu Karls konungs 13 milljarðar króna Erlent Hótaði heimilismönnum með skærum Innlent Fleiri fréttir Njarðvíkuræðin heldur sem stendur og vaxtakjörin útskýrð á mannamáli Útkall vegna reyks við Borgarholtsbraut Ekki þörf enn á að stækka varnargarða við Bláa lónið Bein útsending: Heilbrigðisstarfsfólk grillar frambjóðendur Meirihluti styður verkfallsaðgerðir kennara Jafnast ekki út að vera með annan fótinn í hrauni og hinn í ís Stöðug virkni í nótt og og litlar breytingar Hótaði heimilismönnum með skærum Sigmundur hafi viljað í kennslustund með nemendum Gætu kosið strategískt þegar svo margir flokkar eru á mörkunum Funda áfram hjá sáttasemjara á morgun „Fólki er frekar misboðið“ Gosið gætið varað í nokkrar vikur Endalok goshrinunnar teygist inn á mitt næsta ár Bílaplan á bólakafi, könnun og frambjóðanda misboðið Höfðu ekki áhyggjur af lóninu sjálfu Skilorðsbundinn dómur yfir strætóbílstjóra staðfestur Veit ekki hver getur tekið við gögnunum Refsing Jaguars þyngd verulega Sjálfstæðisflokkur og Miðflokkur takist á í bergmálshelli Samið um sjálfstæða leikskóla í Reykjavík Vilja byggja vísindasetur fyrir almenning í Háskólabíói Útlit fyrir að varnir Bláa lónsins haldi Hart tekist á um fyrirætlanir Heidelberg í Þorlákshöfn Bein útsending: Hver er sýn flokkanna á lífskjör eldra fólks? Verkföll boðuð í fjórum grunnskólum í janúar „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Komust langt að gosinu því það gleymdist að loka veginum Nýsköpun eða „rándýr aðgangur“?: 300.000 króna heilskimun aftur á boðstólnum Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Sjá meira
Lítur út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni Formaður borgarráðs segir það líti út fyrir að flugvöllur í Hvassahrauni sé úr myndinni. Þó þurfi enn að bíða eftir niðurstöðum starfshóps til þess að útiloka hann alveg. 29. ágúst 2022 18:54
Tryggja þurfi nýjan varaflugvöll og Reykjavíkurflugvöllur komi ekki til greina Borgarstjóri segir óraunhæft að Reykjavíkurflugvöllur komi í stað hugmynda um flugvöll í Hvassahrauni. Byggja þurfi upp flugvöll á Suðvesturhorninu sem tekið geti við alþjóðaflugi. Reykjavíkurflugvöllur sé ekki undir það búinn. 6. ágúst 2022 13:35
Boðað varaflugvallagjald sagt ólöglegt Forstjóri Icelandair segir áform um varaflugvallagjöld ólögleg og varhugaverð og brjóta gegn EES-samningi. Isavia lýsir áhyggjum af samblöndun byggðastefnu og reksturs Keflavíkurf lugvallar. 4. nóvember 2019 07:15