Vantar fimmtán milljarða til að fjármagna samgönguáætlun Tryggvi Páll Tryggvason skrifar 6. desember 2016 17:05 Mikið misræmi er á milli þingsályktunar um samgönguáætlun 2015-2018, sem Alþingi samþykkti í október 2016. Vísir/Vilhelm Mikið misræmi er á milli þingsályktunar um samgönguáætlun 2015-2018, sem Alþingi samþykkti í október 2016 og fjármálaáætlunar. Misræmið á árinu 2017 er um 15 milljarðar og óbreyttu þarf að skera samgönguáætlun niður sem því nemur. Þetta kemur fram í fjárlagafrumvarpi fyrir árið 2017 sem lagt var fram í dag. Frumvarðið gerir ráð fyrir 27,9 milljarða framlagi til samgöngumála en samkvæmt samgönguáætlun átti að leggja til 43 milljarða. Samkæmt fjárlagafrumvarpinu lækka heildarútgjöld til samgöngumála um 600 milljónir á milli ára, úr 28,6 milljörðum í 27,9 milljarða. Samgönguáætlunin var samþykkt á þinginu mótatkvæðalaust í október. Athygli þegar leiðtogar þeirra flokka sem komu fyrst að viðræðum VG, Pírata, Samfylkingar, Bjartrar framtíðar og Viðreisnar sögðu að staða í ríkisfjármálum væri verri en gert var ráð fyrir vegna þess að samgönguáætlun væri ófjármögnuð.Þrátt fyrir að fjárframlög til málaflokksins lækki eykst fjárfestingarsvigrúm til samgöngumála um 2,4 milljarða, þar af er gert ráð fyrir að 1,1 milljarður fari í byggingu nýrrar Vestmannaeyjarferju. Alþingi Fjárlög Mest lesið Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Innlent Gerðu árás skömmu eftir að Þýskalandskanslari mætti Erlent Höfuðborgarsvæðið skalf Innlent „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Innlent Mennirnir sem létust voru feðgar Erlent „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Innlent Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Innlent Fundið brak úr flugvélinni sem týndist á leið frá Bermúda Erlent Katla skelfur Innlent „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Innlent Fleiri fréttir Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Sveitarstjórnin flytur sig um set vegna myglu Röð skjálfta ekki áhyggjuefni út af fyrir sig Gera þurfi breytingar á þingsköpum til að efla virðingu og traust Arnarnesvegur opnar loks á morgun „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Skjálfti upp á 3,4 „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Banaslys á Austurlandi og barátta upp á líf og dauða Hafði lítil afskipti af veisluhöldum Vítisenglanna Sprengisandur: Pólitíkin, fíknimeðferð og neistinn kveiktur Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Ók bílnum yfir kant og upp á gras en hafnaði að lokum á ljósastaur Höfuðborgarsvæðið skalf Viðbúnaður á slóðum Vítisengla Katla skelfur Salma nýr formaður ungra Miðflokksmanna „Okkur finnst við vera undanskilin“ Viðvörunarmerki fyrir íslenskt samfélag Taka sig upp á ógnarhraða og smella beltinu af Átta í bílunum fjórum: Sumir alvarlega slasaðir Smella af sér bílbeltunum á ógnarhraða og breytingar í Kerlingarfjöllum Gul viðvörun eftir stóra skriðu Illa brugðið en heill á húfi Handtekinn grunaður um að beita piparúða Lýsa eftir Halldóri Inga „Of margar sögur af vondri meðferð“ Sjá meira
Mikið misræmi er á milli þingsályktunar um samgönguáætlun 2015-2018, sem Alþingi samþykkti í október 2016 og fjármálaáætlunar. Misræmið á árinu 2017 er um 15 milljarðar og óbreyttu þarf að skera samgönguáætlun niður sem því nemur. Þetta kemur fram í fjárlagafrumvarpi fyrir árið 2017 sem lagt var fram í dag. Frumvarðið gerir ráð fyrir 27,9 milljarða framlagi til samgöngumála en samkvæmt samgönguáætlun átti að leggja til 43 milljarða. Samkæmt fjárlagafrumvarpinu lækka heildarútgjöld til samgöngumála um 600 milljónir á milli ára, úr 28,6 milljörðum í 27,9 milljarða. Samgönguáætlunin var samþykkt á þinginu mótatkvæðalaust í október. Athygli þegar leiðtogar þeirra flokka sem komu fyrst að viðræðum VG, Pírata, Samfylkingar, Bjartrar framtíðar og Viðreisnar sögðu að staða í ríkisfjármálum væri verri en gert var ráð fyrir vegna þess að samgönguáætlun væri ófjármögnuð.Þrátt fyrir að fjárframlög til málaflokksins lækki eykst fjárfestingarsvigrúm til samgöngumála um 2,4 milljarða, þar af er gert ráð fyrir að 1,1 milljarður fari í byggingu nýrrar Vestmannaeyjarferju.
Alþingi Fjárlög Mest lesið Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Innlent Gerðu árás skömmu eftir að Þýskalandskanslari mætti Erlent Höfuðborgarsvæðið skalf Innlent „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Innlent Mennirnir sem létust voru feðgar Erlent „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Innlent Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Innlent Fundið brak úr flugvélinni sem týndist á leið frá Bermúda Erlent Katla skelfur Innlent „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Innlent Fleiri fréttir Meirihlutinn sprakk eftir fjóra mánuði Ekki eina leiðin til að uppfylla skuldbindingar Íslands „Veit ekki hvort maður á að hlæja eða gráta eða brosa“ Fólk láti reyna á húsráð áður en það leiti á yfirfulla Læknavakt Sveitarstjórnin flytur sig um set vegna myglu Röð skjálfta ekki áhyggjuefni út af fyrir sig Gera þurfi breytingar á þingsköpum til að efla virðingu og traust Arnarnesvegur opnar loks á morgun „Þeir eru að borða gras úr garðinum og snigla“ Skjálfti upp á 3,4 „Auðvitað alltaf erfitt að koma að svona vettvangi“ Banaslys á Austurlandi og barátta upp á líf og dauða Hafði lítil afskipti af veisluhöldum Vítisenglanna Sprengisandur: Pólitíkin, fíknimeðferð og neistinn kveiktur Tveir létust í fjögurra bíla árekstri á Austurlandi Ók bílnum yfir kant og upp á gras en hafnaði að lokum á ljósastaur Höfuðborgarsvæðið skalf Viðbúnaður á slóðum Vítisengla Katla skelfur Salma nýr formaður ungra Miðflokksmanna „Okkur finnst við vera undanskilin“ Viðvörunarmerki fyrir íslenskt samfélag Taka sig upp á ógnarhraða og smella beltinu af Átta í bílunum fjórum: Sumir alvarlega slasaðir Smella af sér bílbeltunum á ógnarhraða og breytingar í Kerlingarfjöllum Gul viðvörun eftir stóra skriðu Illa brugðið en heill á húfi Handtekinn grunaður um að beita piparúða Lýsa eftir Halldóri Inga „Of margar sögur af vondri meðferð“ Sjá meira