1.500 hestafla Mazda MX-5 Miata Finnur Thorlacius skrifar 21. desember 2015 15:35 Mazda MX-5 Miata að brenna gúmmíi. Venjuleg Mazda MX-5 Miata er 155 hestöfl og einstaklega skemmtilegur bíll og ári öflugur því hér er á ferðinni einkar smár bíll. En hvernig ætli hann sé ef afl hans er tífaldað? Það má sjá hér, því í þessum bíl er 26B rotary vél frá Mazda og hestöfl hennar orðin 1.500 með aðstoð tveggja fjögurra rótora og stórra forþjappa. Bíllinn var smíðaður með aðstoð vélarsérfræðinga Mazda og er hreint einstök kraftabomba. Þessi 26B rotary vél frá Mazda er með 2,6 lítra sprengirými og var til dæmis í bíl sem vann Le Mans þolaksturskeppnina og var fyrsti og eini bíllinn sem unnið hefur þá keppni með rotary vél. Í þeim bíl var hún 700 hestöfl. Í meðfylgjandi myndskeiði má sjá hvernig virkja má allt aflið og spæna upp dekkjunum í endalausu drifti á keppnisbraut. Myndskeiðið er með þeim flottari og aðeins 90 sekúndur, en eyða má hálfri mínútu ver en kíkja á þennan snemmbúna jólapakka. Bílar video Mest lesið Gapandi búrhval rak á land: „Heljarinnar skepna“ Innlent Bein útsending: Artemis II á leiðinni heim Erlent Sólheimar segja upp þjónustusamningnum Innlent Landskjörstjórn telur spurningu Þorgerðar gildishlaðna Innlent Verzló hreppti hljóðnemann eftir sigur gegn MR Innlent Segir Stefán hafa gert atlögu að friðhelgi einkalífs Innlent Góðan daginn býður góðan dag Innlent Óvæntur ríkisstjórnarfundur boðaður að kvöldi Innlent „Þegar allt þrýtur þá ganga gerendur lengra og lengra“ Innlent Guðmundarlundur á bólakafi Innlent
Venjuleg Mazda MX-5 Miata er 155 hestöfl og einstaklega skemmtilegur bíll og ári öflugur því hér er á ferðinni einkar smár bíll. En hvernig ætli hann sé ef afl hans er tífaldað? Það má sjá hér, því í þessum bíl er 26B rotary vél frá Mazda og hestöfl hennar orðin 1.500 með aðstoð tveggja fjögurra rótora og stórra forþjappa. Bíllinn var smíðaður með aðstoð vélarsérfræðinga Mazda og er hreint einstök kraftabomba. Þessi 26B rotary vél frá Mazda er með 2,6 lítra sprengirými og var til dæmis í bíl sem vann Le Mans þolaksturskeppnina og var fyrsti og eini bíllinn sem unnið hefur þá keppni með rotary vél. Í þeim bíl var hún 700 hestöfl. Í meðfylgjandi myndskeiði má sjá hvernig virkja má allt aflið og spæna upp dekkjunum í endalausu drifti á keppnisbraut. Myndskeiðið er með þeim flottari og aðeins 90 sekúndur, en eyða má hálfri mínútu ver en kíkja á þennan snemmbúna jólapakka.
Bílar video Mest lesið Gapandi búrhval rak á land: „Heljarinnar skepna“ Innlent Bein útsending: Artemis II á leiðinni heim Erlent Sólheimar segja upp þjónustusamningnum Innlent Landskjörstjórn telur spurningu Þorgerðar gildishlaðna Innlent Verzló hreppti hljóðnemann eftir sigur gegn MR Innlent Segir Stefán hafa gert atlögu að friðhelgi einkalífs Innlent Góðan daginn býður góðan dag Innlent Óvæntur ríkisstjórnarfundur boðaður að kvöldi Innlent „Þegar allt þrýtur þá ganga gerendur lengra og lengra“ Innlent Guðmundarlundur á bólakafi Innlent