Flugreiðhjól Finnur Thorlacius skrifar 29. september 2014 13:26 Tveir Bretar hafa smíðað þetta fljúgandi reiðhjól sem aðeins þarfnast 15 metra langrar brautar til að hafa sig á loft. Flughjólið kalla þeir Paravelo og til stendur að fjöldaframleiða það ef kaupendur finnast. Verð þess er þó í hærri kantinum, eða um 2 milljónir króna. Hjólið má brjóta saman og tekur það þá ekki meira pláss en ferðataska af minni gerðinni. Þyngd þess er 50 kíló og er hjólið að mestu úr áli. Vélin sem knýr viftuspaðann er 22 hestöfl og nær „hjólið“ 40 km hraða á lofti, hefur 3 klukkutíma flugþol og getur flogið í allt að 1.200 metra hæð. Það sem vakti fyrir Bretunum tveimur var að smíða grip sem veitt gæti fólki mikið ferðafrelsi, ekki þurfi flugpróf til að njóta þess og að það sé ódýrt í rekstri. Þrátt fyrir að flughjólið sé frekar dýrt sé langur vegur frá verði þess og flugvélar. Auk þess þurfi ekki flugskýli undir gripinn, heldur tekur hann svo til ekkert pláss. Sjá má flughjólið í virkni í meðfylgjandi myndskeiði. Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent
Tveir Bretar hafa smíðað þetta fljúgandi reiðhjól sem aðeins þarfnast 15 metra langrar brautar til að hafa sig á loft. Flughjólið kalla þeir Paravelo og til stendur að fjöldaframleiða það ef kaupendur finnast. Verð þess er þó í hærri kantinum, eða um 2 milljónir króna. Hjólið má brjóta saman og tekur það þá ekki meira pláss en ferðataska af minni gerðinni. Þyngd þess er 50 kíló og er hjólið að mestu úr áli. Vélin sem knýr viftuspaðann er 22 hestöfl og nær „hjólið“ 40 km hraða á lofti, hefur 3 klukkutíma flugþol og getur flogið í allt að 1.200 metra hæð. Það sem vakti fyrir Bretunum tveimur var að smíða grip sem veitt gæti fólki mikið ferðafrelsi, ekki þurfi flugpróf til að njóta þess og að það sé ódýrt í rekstri. Þrátt fyrir að flughjólið sé frekar dýrt sé langur vegur frá verði þess og flugvélar. Auk þess þurfi ekki flugskýli undir gripinn, heldur tekur hann svo til ekkert pláss. Sjá má flughjólið í virkni í meðfylgjandi myndskeiði.
Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Bondi vikið úr embætti dómsmálaráðherra Erlent