Volkswagen tilbúið í vetnisvæðingu Finnur Thorlacius skrifar 20. nóvember 2014 10:34 Volkswagen Golf vetnisbíll býður eftir fleiri áfyllingarstöðvum. Nú þegar japönsku bílaframleiðendurnir tilkynna í röðum um nýja vetnisbíla sína býður Volkswagen á kantinum tilbúið með vetnisútfærslu af Golf bíl sínum, en ætlar ekki að setja hann á markað fyrr en innviðir vetnisbílavæðingar eru komnir lengra á veg. Það skortir fleiri áfyllingarstöðvar að mati Volkswagen og á meðan sé lítið vit í því að framleiða mikið magn slíkra bíla. Vetnisútgáfa Golf bílsins er hinsvegar alveg tilbúin til framleiðslu og Volkswagen þarf ekki að breyta framleiðslulínu sinni til að pumpa út vetnisútgáfu Golf samhliða öðrum útfærslum hans. Það er að þakka framsýnni hönnum MQB undirvagnsins sem er nú kominn í nær allar gerðir Volkswagen bíla. Hann gerir ráð fyrir allskonar drifrásum í bílana og þar er vetnisútfærsla ekki undanskilin. Golf vetnisbíllinn er 134 hestöfl og tekur sprettinn í hundraðið á 10 sekúndum sléttum. Bíllinn er einnig með rafmagnsmótorum og hleður inná þá við hemlun. Þannig sameinar Volkswagen kosti rafmagnsbíls og vetnisbíls í afar hagkvæmum bíl sem mengar ekkert. Volkswagen á ekki von á að margir vetnisbílar verði á götunum þennan áratuginn. Fyrr þurfi áfyllingarstöðvum að fjölga mikið. Allt er þó til staðar hjá Volkswagen ef þetta breytist hratt. Það er ekki að spyrja að framsýni Þjóðverja. Vetnisdrifrás og rafmótorar knýja nýjan Golf Hydrogen. Mest lesið „Við þrífumst ekki til lengdar ein“ Innlent Allt í rugli á Rauðahafi Erlent Carney og Frjálslyndir fóru með sigur af hólmi Erlent Von á allhvössum vindi og rigningu Veður Rafmagn að koma aftur á: Íslendingar lýsa mikilli óvissu Erlent Reyndu að brjótast inn í hraðbanka Innlent Allt að komast í samt lag á Spáni og í Portúgal Erlent Mikilvægt að vera betri í bakgarðinum en óvelkomnir gestir Innlent Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Innlent Foreldrar eigi að byrja á því að setja sjálfum sér skjátíma Innlent
Nú þegar japönsku bílaframleiðendurnir tilkynna í röðum um nýja vetnisbíla sína býður Volkswagen á kantinum tilbúið með vetnisútfærslu af Golf bíl sínum, en ætlar ekki að setja hann á markað fyrr en innviðir vetnisbílavæðingar eru komnir lengra á veg. Það skortir fleiri áfyllingarstöðvar að mati Volkswagen og á meðan sé lítið vit í því að framleiða mikið magn slíkra bíla. Vetnisútgáfa Golf bílsins er hinsvegar alveg tilbúin til framleiðslu og Volkswagen þarf ekki að breyta framleiðslulínu sinni til að pumpa út vetnisútgáfu Golf samhliða öðrum útfærslum hans. Það er að þakka framsýnni hönnum MQB undirvagnsins sem er nú kominn í nær allar gerðir Volkswagen bíla. Hann gerir ráð fyrir allskonar drifrásum í bílana og þar er vetnisútfærsla ekki undanskilin. Golf vetnisbíllinn er 134 hestöfl og tekur sprettinn í hundraðið á 10 sekúndum sléttum. Bíllinn er einnig með rafmagnsmótorum og hleður inná þá við hemlun. Þannig sameinar Volkswagen kosti rafmagnsbíls og vetnisbíls í afar hagkvæmum bíl sem mengar ekkert. Volkswagen á ekki von á að margir vetnisbílar verði á götunum þennan áratuginn. Fyrr þurfi áfyllingarstöðvum að fjölga mikið. Allt er þó til staðar hjá Volkswagen ef þetta breytist hratt. Það er ekki að spyrja að framsýni Þjóðverja. Vetnisdrifrás og rafmótorar knýja nýjan Golf Hydrogen.
Mest lesið „Við þrífumst ekki til lengdar ein“ Innlent Allt í rugli á Rauðahafi Erlent Carney og Frjálslyndir fóru með sigur af hólmi Erlent Von á allhvössum vindi og rigningu Veður Rafmagn að koma aftur á: Íslendingar lýsa mikilli óvissu Erlent Reyndu að brjótast inn í hraðbanka Innlent Allt að komast í samt lag á Spáni og í Portúgal Erlent Mikilvægt að vera betri í bakgarðinum en óvelkomnir gestir Innlent Hafi verið látinn fljúga þrátt fyrir þekkt andleg veikindi Innlent Foreldrar eigi að byrja á því að setja sjálfum sér skjátíma Innlent