Opony z kolcami muszą zostać zmienione do 15 kwietnia Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 7. apríl 2022 14:54 vísir/anton brink Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.” Mest lesið Drugie najzimniejsze lato stulecia Polski Silne trzęsienie ziemi pod Mýrdalsjökull Polski Otwarto szlak B prowadzący na wulkan Polski W przypadku strajku Íslandsshótel otrzyma odszkodowanie za szkody Polski Kierowca autobusu zaatakowany przez nastolatków Polski Prawie 1200 dzieci na liście oczekujących Polski Trzech aresztowanych pod zarzutem nielegalnego pobytu Polski Skagafjörður ma obecnie jedno z najlepszych połączeń 5G w kraju Polski Jedna czwarta Islandczyków nadużywa alkoholu Polski Nowa kontrola w porcie Skarfabakki Polski
Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.”
Mest lesið Drugie najzimniejsze lato stulecia Polski Silne trzęsienie ziemi pod Mýrdalsjökull Polski Otwarto szlak B prowadzący na wulkan Polski W przypadku strajku Íslandsshótel otrzyma odszkodowanie za szkody Polski Kierowca autobusu zaatakowany przez nastolatków Polski Prawie 1200 dzieci na liście oczekujących Polski Trzech aresztowanych pod zarzutem nielegalnego pobytu Polski Skagafjörður ma obecnie jedno z najlepszych połączeń 5G w kraju Polski Jedna czwarta Islandczyków nadużywa alkoholu Polski Nowa kontrola w porcie Skarfabakki Polski