Fara VW bjallan og Scirocco undir hnífinn? Finnur Thorlacius skrifar 8. maí 2017 09:57 Er brátt komið að endalokum bjöllunnar. Tvær bílgerðir Volkswagen eru nú líklegar til að hverfa úr framleiðslu þessa stærsta bílaframleiðanda heims. Það eru gerðirnar Beetle og Scirocco sem seljast í svo litlu magni að ólíklegt er að Volkswagen þrói nýjar kynslóðir þessara bíla. Yrðu þá núverandi kynslóðir bílanna látnar renna sitt skeið en svo ekki söguna meir. Þrátt fyrir að bæði bjallan og Scirocco bílarnir þyki aðlaðandi og sérstakir bílar í útliti mun það líklega ekki geta bjargað lífi þeirra til lengdar þar sem dýr þróun nýrra kynslóða verður að borga sig upp með góðri sölu. Það hjálpar ekki til varðandi framhaldlíf þessara bílgerða að Volkswagen hefur þurft að glíma við mikinn kostnað vegna dísilvélasvindlsins og öll sú starfsemi sem ekki borgar sig fer undir hnífinn. Sem dæmi um dræma sölu bjöllunnar seldust innan við 15.000 eintök í Bandaríkjunum allt árið í fyrra og fyrstu 4 mánuði þessa árs eru eintökin aðeins ríflega 5.000.Volkswagen Scirocco Mest lesið „Ætlum að sækja að olíufélaginu sem heldur þessari slátrun gangandi“ Innlent Telur aðgerðarsinna hér heima vinna með Watson Innlent Ýtukarl á áttræðisaldri er enn að bæta vegina Innlent Vigdís kíkti í kaffi til Kristrúnar Innlent Fara fram á sextán ár yfir Ming: „Ásetningur hennar var kaldur og grimmur“ Innlent „Farðu nú að hætta þessu þvaðri viðrinið þitt“ Innlent Tvö hundruð prósent fleiri tilkynningar um vændi Innlent Dræm laxveiði: „Menn spá ekki nema spáin sé góð“ Innlent Reiðin magnast í Venesúela Erlent Lokar fyrir aðgengi að Reykjafossi og Fossalaug Innlent
Tvær bílgerðir Volkswagen eru nú líklegar til að hverfa úr framleiðslu þessa stærsta bílaframleiðanda heims. Það eru gerðirnar Beetle og Scirocco sem seljast í svo litlu magni að ólíklegt er að Volkswagen þrói nýjar kynslóðir þessara bíla. Yrðu þá núverandi kynslóðir bílanna látnar renna sitt skeið en svo ekki söguna meir. Þrátt fyrir að bæði bjallan og Scirocco bílarnir þyki aðlaðandi og sérstakir bílar í útliti mun það líklega ekki geta bjargað lífi þeirra til lengdar þar sem dýr þróun nýrra kynslóða verður að borga sig upp með góðri sölu. Það hjálpar ekki til varðandi framhaldlíf þessara bílgerða að Volkswagen hefur þurft að glíma við mikinn kostnað vegna dísilvélasvindlsins og öll sú starfsemi sem ekki borgar sig fer undir hnífinn. Sem dæmi um dræma sölu bjöllunnar seldust innan við 15.000 eintök í Bandaríkjunum allt árið í fyrra og fyrstu 4 mánuði þessa árs eru eintökin aðeins ríflega 5.000.Volkswagen Scirocco
Mest lesið „Ætlum að sækja að olíufélaginu sem heldur þessari slátrun gangandi“ Innlent Telur aðgerðarsinna hér heima vinna með Watson Innlent Ýtukarl á áttræðisaldri er enn að bæta vegina Innlent Vigdís kíkti í kaffi til Kristrúnar Innlent Fara fram á sextán ár yfir Ming: „Ásetningur hennar var kaldur og grimmur“ Innlent „Farðu nú að hætta þessu þvaðri viðrinið þitt“ Innlent Tvö hundruð prósent fleiri tilkynningar um vændi Innlent Dræm laxveiði: „Menn spá ekki nema spáin sé góð“ Innlent Reiðin magnast í Venesúela Erlent Lokar fyrir aðgengi að Reykjafossi og Fossalaug Innlent