Lager af Land Cruiser Ragnheiður Tryggvadóttir skrifar 13. nóvember 2013 07:00 Hraðbraut yfir hálendið var eitt af því sem ég grét að ekki var spreðað í í góðærinu. Hálendishraðbraut eða tvöföldun hringvegarins. Slík framkvæmd hefði sjálfsagt sligað okkar auma ríkissjóð en ég meina, af hverju ekki það eins og hvað annað? Það væri þá allavega búið og gert, komið til að vera og til brúks. Sjálfsagt er ekki gáfulegt að hugsa svona, en ég læt það eftir mér. Að baki liggja að sjálfsögðu eingöngu mínir eigin hagsmunir, svona eins og tíðkaðist með hugmyndir í góðærinu yfirleitt, var það ekki? Ég á oft erindi norður og kemst sjaldnar en mig langar. Hálendishraðbrautin kæmi niður nánast við bæjardyrnar á æskuheimilinu fyrir norðan, eða svo gott sem. Svo ég leyfi mér bara dagdrauma um skreppitúra yfir Sprengisand, sem tækju einungis brot af þeim tíma sem það tekur mig núna að skrölta þetta kringum hálft landið. Eða það ímynda ég mér allavega. Mér skilst að menn séu að skoða þetta núna. Það er til félag um framkvæmdina, Hálendisvegur ehf. Ef svona vegur yrði gerður yrði það einkaframkvæmd og greiða þyrfti gjald til að komast yfir. Eins og er í gegnum Hvalfjarðargöngin, og væntanleg Vaðlaheiðargöng. Ég þyrfti hins vegar ekkert í gegnum þau göng ef ég flengdist beint yfir hálendið og gæti bara notað gangatollinn í hálendistollinn. Það er heldur engin sjoppa á Sprengisandi svo ég myndi líka spara mér rándýr hamborgarakaupin í Staðarskála í leiðinni. Verra yrði það kannski með klósettstoppin, sérstaklega ef veðrið væri vont. En hvenær er svo sem ekki vont veður á Íslandi? Ég var nú bara rétt um daginn veðurteppt í Borgarnesi þar sem ófært var undir Hafnarfjalli vegna hvassviðris. Og eigum við Íslendingar ekki heimsmet í jeppaeign og það meira að segja án allra fyrirvara um „miðað við höfðatölu“! Keyptum við ekki upp lagerinn af Land Cruiser þegar best lét? Ég segi að við kýlum á þetta. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Ragnheiður Tryggvadóttir Mest lesið Við erum orðin Afríka: Hvernig íslenska elítan rændi þjóðinni Sigurður Sigurðsson Skoðun Kos staðfesti ekki tilvist samkomulags Hjörtur J. Guðmundsson Skoðun Staðreyndir og fræðsla um flugmannsstarfið Matthías Arngrímsson Skoðun Hugleiðing í tilefni að þjóðhátíðardegi Íslands: Grundvöllur sjálfstæðisins var barátta þeirra fátæku fyrir betra samfélagi Ágúst Valves Jóhannesson Skoðun Við byggðum varnargarða – nú þurfum við að byggja upp samfélagið Kristín María Birgisdóttir Skoðun 82 ár frá stofnun lýðveldisins: Gleymum ekki sögu okkar Anton Guðmundsson Skoðun Til hamingju með Þjóðarhöll! Dagur B. Eggertsson Skoðun Hvernig verjum við sjálfstæði Íslands til framtíðar? Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Dánaraðstoð: réttur fárra má ekki skaða aðra Þórhildur Kristinsdóttir,Arna Dögg Einarsdóttir,Sigurdís Haraldsdóttir,Hrönn Harðardóttir,Helga Tryggvadóttir,Guðrún Nína Óskarsdóttir Skoðun Sannleikurinn um íslenska kvótakerfið: Þegar almannaeign varð að einkavæddum ránsfengi Sigurður Sigurðsson Skoðun
Hraðbraut yfir hálendið var eitt af því sem ég grét að ekki var spreðað í í góðærinu. Hálendishraðbraut eða tvöföldun hringvegarins. Slík framkvæmd hefði sjálfsagt sligað okkar auma ríkissjóð en ég meina, af hverju ekki það eins og hvað annað? Það væri þá allavega búið og gert, komið til að vera og til brúks. Sjálfsagt er ekki gáfulegt að hugsa svona, en ég læt það eftir mér. Að baki liggja að sjálfsögðu eingöngu mínir eigin hagsmunir, svona eins og tíðkaðist með hugmyndir í góðærinu yfirleitt, var það ekki? Ég á oft erindi norður og kemst sjaldnar en mig langar. Hálendishraðbrautin kæmi niður nánast við bæjardyrnar á æskuheimilinu fyrir norðan, eða svo gott sem. Svo ég leyfi mér bara dagdrauma um skreppitúra yfir Sprengisand, sem tækju einungis brot af þeim tíma sem það tekur mig núna að skrölta þetta kringum hálft landið. Eða það ímynda ég mér allavega. Mér skilst að menn séu að skoða þetta núna. Það er til félag um framkvæmdina, Hálendisvegur ehf. Ef svona vegur yrði gerður yrði það einkaframkvæmd og greiða þyrfti gjald til að komast yfir. Eins og er í gegnum Hvalfjarðargöngin, og væntanleg Vaðlaheiðargöng. Ég þyrfti hins vegar ekkert í gegnum þau göng ef ég flengdist beint yfir hálendið og gæti bara notað gangatollinn í hálendistollinn. Það er heldur engin sjoppa á Sprengisandi svo ég myndi líka spara mér rándýr hamborgarakaupin í Staðarskála í leiðinni. Verra yrði það kannski með klósettstoppin, sérstaklega ef veðrið væri vont. En hvenær er svo sem ekki vont veður á Íslandi? Ég var nú bara rétt um daginn veðurteppt í Borgarnesi þar sem ófært var undir Hafnarfjalli vegna hvassviðris. Og eigum við Íslendingar ekki heimsmet í jeppaeign og það meira að segja án allra fyrirvara um „miðað við höfðatölu“! Keyptum við ekki upp lagerinn af Land Cruiser þegar best lét? Ég segi að við kýlum á þetta.
Hugleiðing í tilefni að þjóðhátíðardegi Íslands: Grundvöllur sjálfstæðisins var barátta þeirra fátæku fyrir betra samfélagi Ágúst Valves Jóhannesson Skoðun
Við byggðum varnargarða – nú þurfum við að byggja upp samfélagið Kristín María Birgisdóttir Skoðun
Dánaraðstoð: réttur fárra má ekki skaða aðra Þórhildur Kristinsdóttir,Arna Dögg Einarsdóttir,Sigurdís Haraldsdóttir,Hrönn Harðardóttir,Helga Tryggvadóttir,Guðrún Nína Óskarsdóttir Skoðun
Sannleikurinn um íslenska kvótakerfið: Þegar almannaeign varð að einkavæddum ránsfengi Sigurður Sigurðsson Skoðun
Hugleiðing í tilefni að þjóðhátíðardegi Íslands: Grundvöllur sjálfstæðisins var barátta þeirra fátæku fyrir betra samfélagi Ágúst Valves Jóhannesson Skoðun
Við byggðum varnargarða – nú þurfum við að byggja upp samfélagið Kristín María Birgisdóttir Skoðun
Dánaraðstoð: réttur fárra má ekki skaða aðra Þórhildur Kristinsdóttir,Arna Dögg Einarsdóttir,Sigurdís Haraldsdóttir,Hrönn Harðardóttir,Helga Tryggvadóttir,Guðrún Nína Óskarsdóttir Skoðun
Sannleikurinn um íslenska kvótakerfið: Þegar almannaeign varð að einkavæddum ránsfengi Sigurður Sigurðsson Skoðun