Wiesmann gjaldþrota Finnur Thorlacius skrifar 16. ágúst 2013 13:15 Þýski ofursportbílaframleiðandinn Wiesmann hefur óskað eftir greiðslustöðvun. Kemur það ef til vill fáum á óvart en fyrirtækið hefur ekki kynnt nýjan bíl í mörg herrans ár heldur haldið sig við gamla útlitshönnun bíla sinna. Bílar Wiesmann hafa engu að síður vakið aðdáun bílaáhugmanna, enda engir aumingjar þar á ferð. Wiesmann hefur framleitt um 200 bíla á ári á undanförnum árum. Þeir hafa verið með BMW vélar og nýjustu árgerðirnar hafa verið með 547 hestaflabúnt undir húddinu. Bæði götubíllinn GT MF5 og keppnisakstursbíllinn GT MF4-CS hafa skartað þeirri vél og bílarnir því æði snarpir, en götubíllinn er 3,9 sekúndur í hundraðið. Það eru bræðurnir Martin og Friedhelm Wiesmann sem stofnuðu fyrirtækið árið 1985, en nú gæti 28 ára sögu þess verið lokið. Kannski kaupir einhver loðinn um lófana sig inn í fyrirtækið og kemur því frá gjaldþroti, en greiðslustöðvun er nú oftast undanfari þess. Mest lesið Skúringatæki pikkfast utan á eina segulómtækinu á Hringbraut Innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Íranir hefna sín og eldflaugar fljúga í Tel Aviv Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Kæra utanríkisráðherra fyrir landráð Innlent Þórdís kemur Þorgerði til varnar: „Birtingarmynd pólitískra öfga“ Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Hafa enga hugmynd hve lengi segulómstækið verður ónothæft Innlent
Þýski ofursportbílaframleiðandinn Wiesmann hefur óskað eftir greiðslustöðvun. Kemur það ef til vill fáum á óvart en fyrirtækið hefur ekki kynnt nýjan bíl í mörg herrans ár heldur haldið sig við gamla útlitshönnun bíla sinna. Bílar Wiesmann hafa engu að síður vakið aðdáun bílaáhugmanna, enda engir aumingjar þar á ferð. Wiesmann hefur framleitt um 200 bíla á ári á undanförnum árum. Þeir hafa verið með BMW vélar og nýjustu árgerðirnar hafa verið með 547 hestaflabúnt undir húddinu. Bæði götubíllinn GT MF5 og keppnisakstursbíllinn GT MF4-CS hafa skartað þeirri vél og bílarnir því æði snarpir, en götubíllinn er 3,9 sekúndur í hundraðið. Það eru bræðurnir Martin og Friedhelm Wiesmann sem stofnuðu fyrirtækið árið 1985, en nú gæti 28 ára sögu þess verið lokið. Kannski kaupir einhver loðinn um lófana sig inn í fyrirtækið og kemur því frá gjaldþroti, en greiðslustöðvun er nú oftast undanfari þess.
Mest lesið Skúringatæki pikkfast utan á eina segulómtækinu á Hringbraut Innlent „Kanntu ekki að skammast þín?“ Innlent Íranir séu vikum eða mánuðum frá kjarnorkusprengju Erlent Íranir hefna sín og eldflaugar fljúga í Tel Aviv Erlent Kínverskur dómur um banaslys skipti engu máli og TM slapp Innlent Fjögurra daga bongóblíða í vændum Veður Kæra utanríkisráðherra fyrir landráð Innlent Þórdís kemur Þorgerði til varnar: „Birtingarmynd pólitískra öfga“ Innlent Sprengjum og öxum beitt við heimili til að kúga út fé Innlent Hafa enga hugmynd hve lengi segulómstækið verður ónothæft Innlent